玩车迷_别克君威 想问问gs与普通2.0有啥区别啊,感觉除了座椅和刹车卡钳外没啥区别,咋贵那么多
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别克君威 想问问gs与普通2.0有啥区别啊,感觉除了座椅和刹车卡钳外没啥区别,咋贵那么多

别克君威问题

想问问gs与普通2.0有啥区别啊,感觉除了座椅和刹车卡钳外没啥区别,咋贵那么多

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别克君威 想问问gs与普通2.0有啥区别啊,感觉除了座椅和刹车卡钳外没啥区别,咋贵那么多车友建议:

1、前后雷达(支持泊车),并线模块(支持倒车时后方来车提醒),高配仪表,高配人机,BOSE 11喇叭带残血版降噪,HUD,全功能前排座椅(模块共用后视镜下翻和后视镜记忆),高配并线后视镜,带电动折叠,倒车下翻,主驾侧带自动防炫目,CDC悬架,前卡钳,后通风刹车盘,4门玻璃一键升降,4门及中控台光亮面内饰花纹,GS外观套件,黑色鲨鱼鳍和黑色后视镜壳,全黑色内饰,平底方向盘,毫米波雷达,前摄像头,轮速传感器,车身角度传感器,用以支持ACC,支持车道保持,支持智能像素大灯。剩下的楼下补充。

2、你也看到回答了。有些配置是看不到但能感受到的。就看你会不会为这些配置买单。为什么这么多人买552t? 因为便宜。GS可以说是完全不同的一台车…

3、gs可以理解为官方改装的街车。

4、除了你说的座椅、卡钳,还有acc、主动刹车、boss音响、可变悬架、矩阵大灯、HUD抬显、无线CarPlay、外观套件。

5、外观很帅,就是内饰拖后腿了。

6、gs按照官方宣传话术,主要是差了一个德国原厂特调,底盘稳定杆由塑料件改成金属了,实际市区没什么区别,连续两脚油确实会激活。配置上gs尊贵和28t尊贵只差cdc和运动座椅,其他是一样的。

7、一楼正解。

8、我觉得2.0普通版就够了,图的是动力,配置可能有的都用不上,但是后视镜折叠什么的都得有。

9、GS还有个精英款啊,兄弟们。

10、钱够肯定上GS。

11、灯不一样。

12、试驾过GS,很喜欢抬头显示,红色卡钳,但是没自动驻车,按键换挡不习惯,座椅偏硬,底盘硬,然后买了隔壁的凯迪拉克CT4,配置低一点,发动机一样,价格差不多。

13、大哥,一套布雷博的卡钳就多少钱了。

14、上GS不会错。

15、2017国五GS路过,奉劝楼主不要入,当时花了25万多。。。

16、652和Gs差别还是很大的,GS这个价位这个配置这种风格的轿车,其实车型不多。

17、Gs落地多少。

18、简单来说就是实际上多的东西蛮多的,但是懂车帝上就没补充完整,建议去官网看。

19、一个配置高年轻,一个家用成熟 动力现款是一样的。

20、我当时是看到那个什么鬼CDC上的顶配,到现在我也没整明白。

21、GS美中不足的就差个后驱了。

22、新款发动机太拉了。

23、家用普通2.0就够了,gs更适合年轻的。

24、一楼很专业。

25、我的就是GS尊贵。自己开起来爽,操控好。

26、gs啥时候给加个电尾。

27、你可以把GS理解为小号的凯迪拉克

以上为是众多车友对《别克君威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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