魏牌玛奇朵DHT-PHEV 气温20度,乘坐两人,从电量80%保电到70%,共行驶24公里,路况良好。最高速度94。油耗
魏牌玛奇朵DHT-PHEV问题
气温20度,乘坐两人,从电量80%保电到70%,共行驶24公里,路况良好。最高速度94。油耗8.7。超出预期了,因为同样路况距离我开1.4t高尔夫油耗6.5个左右。是我不会开吗?
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魏牌玛奇朵DHT-PHEV 气温20度,乘坐两人,从电量80%保电到70%,共行驶24公里,路况良好。最高速度94。油耗车友建议:
1、这样算,应该不准!我清明出门,往返大概600多公里,满油满电出去,剩21升油空电到家!
2、感觉dmi和DHT车主活在不同星球。保电和亏电跑有多大区别?考验油耗的不就是亏电保电的时候。。。
3、不用保电。
4、你们太夸张了吧,我佛系开城市4升油开34公里,表显示小了50公里,真实和表差了16公里,不过能提前开空调,不晚上开会耗油点,大灯很费电的。
5、感觉亏电油耗有点高啊,昨天跑了20公里不到,少了两个油,不知道是不是新车的缘故。
6、电没保住,油也没省。
7、看用车时间呢。
8、保电最费油,就正常开。
9、直接上图,瞬间油耗啊,这期间肯定还发了电,算上发的电才正常。
10、速度最高到94,掉10%电走24公里,最简单的答案,说明内燃机不但参与动能输出,还参与发电,又是短途,瞬时高功率油耗折算成百公里油耗,自然显高。
11、为什么要开保电呢?
12、这个车的逻辑是DHT。电池剩个3度电,跟DHT一样,不影响动力输出。大电池就是给你纯电使用的。不需要保电。跟DMI的逻辑不太一样。DMI的发动机效率高一点,油电转换效率应该也高一点。所以亏电油耗差不多,但是保电油耗比DMI高1-2个油。由于没有外放电,所以忘记保电这个功能吧。
13、你这理论没搞清楚!设置保电到顶是最耗油的,本来是油电混用,你这成了强制保电发动机都不带停的,当然油耗高。
14、不能开保电,保电唯一的作用就是露营的时候,在车里吹空调车子用电,不用吵,可以舒服睡觉。
15、你的车是假的。
16、试着不开保电 保电一边充电 还得驱动汽车 指定费油 怠速保电也得2油。
17、意思是油耗8 7,电量还掉了?
18、电量涨没涨嘛。
19、开保电时原始电量多少?
以上为是众多车友对《魏牌玛奇朵DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌玛奇朵DHT-PHEV 最近刚提玛奇朵DHT- PHEV,今天提示蓄电池电量不足,我就打开了涉水模式让发动机运转给蓄,1、楼主多少入的,最近在看。有渠道吗?2、我也碰到了,开了涉水模式也不行,但是还是不行,中控一直熄屏,一直显示蓄电池电力不足,你后面怎么处理的呢?3、最好去4S
魏牌玛奇朵DHT-PHEV 问一下各位车主,你们的车混动模式下都是先用电后用油吗?或者说只有当电量低于保电百分比和亏电时,1、这个省不省油,看你怎么开啊,你要是地板油,他肯定油耗低不了,哪个车都低不了。再一个那得看多少才算省油啊,有的人认为6个就很省油,有的人必须到4个才算省油。我
魏牌玛奇朵DHT-PHEV 跑高速一般开混动标准模式,到底是保电量节油还是不保电量节油?,1、30%保电。2、不保。
魏牌玛奇朵DHT-PHEV 请问车友!这车的自动强制保电的比例是多少?随着电量越来低,快接近强制保电的时候会不会动力受限,1、手动设置保电区间在30%-80%之间,正常混动模式当电量仅剩8-13公里时,发动机随时都有可能介入,这个状态就叫做亏电行驶,就像玛奇朵DHT的油电混合是一样