之前很喜欢这个品牌，特别是观致3，后来据说它跟科尼赛克已经完成无凸轮轴发动机的研发，就快量产，装在观致3上，谁知最后被宝
观致3问题
之前很喜欢这个品牌，特别是观致3，后来据说它跟科尼赛克已经完成无凸轮轴发动机的研发，就快量产，装在观致3上，谁知最后被宝能这打靶公司搞砸，有一次去佛山汽车城，竟然见到观致专卖店，我问销售究竟什么情况？宝能又拖欠员工又老赖，究竟会不会倒闭？销售就死杠说不会倒闭的，当时我想广州番禺唯一一间观致专卖最后都做不下去了，现在就想知道车主是什么感受？这间公司你们还支不支持？观3会不会卖掉换车？
下面小编为大家整理3个观致3车友关于《之前很喜欢这个品牌，特别是观致3，后来据说它跟科尼赛克已经完成无凸轮轴发动机的研发，就快量产，装在观致3上，谁知最后被宝》的建议,具有很好的参考价值。
之前很喜欢这个品牌，特别是观致3，后来据说它跟科尼赛克已经完成无凸轮轴发动机的研发，就快量产，装在观致3上，谁知最后被宝车友建议：
1、作为最早一批观三车主，支持是没法支持了，但是也不会卖，也卖不起价，就这么开到报废吧。
2、观致是好车，不容置疑，倒下着实可惜，其实哪个车企拾起来继续前行不是没有前途，就像接力赛。
3、车是好车.但是没有内涵.没有文他。
以上为是众多车友对《观致3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 观致3 友友们 发动机下护板 需要装吗 如果装自己能装吗 费事吗
- 观致3 我就想知道，现在的观致和奇瑞还有啥关系没，发动机用的依然是奇瑞的1.5T
- 观致3suv有没有价值更换发动机（2.0以上）和调校底盘刹车和更换超宽轮胎？
- 观致3五门版是何哥特老爷的得意作品，获得过红点设计大奖。产品本身的品质、质量来看，是很不错的， 综合水平，请注意，是综合水平，在这个级别和价格区间内（12-18万）可以说是最好的 我强调的是综合水平。 假如你要比某些单项指标，例如百公里加速、起步加速、品牌知名度等，观致3五门版并不是最好的，只能排在75%-80%的水平 还有些单项指标，例如安全性、操控性，在这个级别和价格区间内，也是数一数二的。空间也没得挑，油耗市区8到9这样，可以接受。 缺点是有的，干式双离合和发动机匹配的垃圾了点，低速肉，偶尔还是有顿
观致3 友友们 发动机下护板 需要装吗 如果装自己能装吗 费事吗,1、不用装，10w公里了，没装没啥事。2、这个问我啊！简单的狠，我回来自己动手换的前后刹车片。
观致3 我就想知道，现在的观致和奇瑞还有啥关系没，发动机用的依然是奇瑞的1.5T,1、只是有股份而已，观致7都不用奇瑞的发动机了。2、整儿八经奇瑞系。3、企业查可以查到。4、技术还是奇瑞的 股份应该也有。5、还有股份吧。6、本是同根生。
观致3suv有没有价值更换发动机（2.0以上）和调校底盘刹车和更换超宽轮胎？,1、楼住脑洞真的奇葩。2、直接换车吧。3、有钱就直接上3.0.4.0，V6 V8更好。
本文向大家介绍一些观致3-观致3五门版是何哥特老爷的得意作品，获得过红点设计大奖。产品本身的品质、质量来看，是很不错的，综合水平，请注意，是综合水平，在这个级别和价格区间内（12-18万）可以说是最好的我强调的是综合水平。假如你要比某些单项指标，例如百公里加速、起步加速、品牌知名度等，观致3五门版并不是最好的，只能排在75%-80%的水平还有些单项指标，例如安全性、操控性，在这个级别和价格区间内，也是数一数二的。空间也没得挑，油耗市区8到9这样，可以接受。缺点是有的，干式双离合和发动机匹配的垃...
