荣威ei6 MAX 开了两个星期，1.熄火，油箱键长按三秒，就是打不开，非要搞个五分钟左右，也不知道怎么开的。2.充电枪

荣威ei6 MAX问题

开了两个星期，1.熄火，油箱键长按三秒，就是打不开，非要搞个五分钟左右，也不知道怎么开的。2.充电枪，按锁车键两下，拔出。3.电量百分之十以下，低速顿挫，应该是电车的通病，时间长，控制好刹车，应该可以有所改观！你们有没有觉得开电车的时候，放开油门，速度会顿一下减下来，而油车却不会。3.电量百分之十以下，发动机启动，油耗让人看不懂，我的车最高19.9，是不是很夸张。其本在十五六左右，电量回到百分之十五六，油耗回到七八。

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荣威ei6 MAX 开了两个星期，1.熄火，油箱键长按三秒，就是打不开，非要搞个五分钟左右，也不知道怎么开的。2.充电枪车友建议：

1、1.开油箱盖：熄火后长按两三秒之后再点按一下。2.充电枪：按车门把手上的无钥匙进入按键是要解锁两次才能拔出，应该是为了安全考虑设计，如果是按车钥匙上的解锁键，只要一次就行。（设想这样的场景：车子在充电的时候，你想进车里而不是想停止充电，你按车门把手按键解锁进入车里了，你还在车里，充电枪就可以被拔出来。所以解锁两次是为了确认你的确是想拔出充电枪。）3.电量油耗问题：电量很低的时候，发动机启动又要给车辆行驶提供动力，同时还要给电池充电，油耗高点很正常。至于你说的19.9L/百公里的油耗，那应该只是启动没多久的短时间油耗，这个油耗的计算是车辆启动后的耗油量除以启动后的行驶距离算出来的，如果我车辆发动机启动之后，车子只开了几百米，然后停在那里长时间不动，油耗显示甚至可能无穷大。只要车子跑起来，把耗油量均摊到行驶距离上，平均百公里油耗就会低了。我自己的车已经开了一万五千公里，高速跑的多，高速平均油耗低于5.5，城市道路平均低于7.5。

2、我来解释一下～放开电门，速度顿挫一下立马减速～这个是kers系统，能量回收起作用了！自动把减速的能量转化成车载电池的能量存储。如果不喜欢，可以把kers等级调到1档。一般是放置在2档。

3、这车我已经后悔，你的情况我都有，真心不好，说这车好的基本都是水军，你记住。

4、我也是油箱键要按很长时间才能打的开，联系销售说要我通电之后再按。

5、新手。

以上为是众多车友对《荣威ei6 MAX》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。