雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV 最近开始关注天逸PHEV，有几个问题希望车主们帮忙解答：1，如果家里、公司

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV问题

最近开始关注天逸PHEV，有几个问题希望车主们帮忙解答：1，如果家里、公司没有充电桩，那么馈电行驶的市区、高速、综合油耗大概是多少？2，如果有充电桩，每天出勤保证满电，但仍然使用发动机工作，电动机弥补，是不是能获得较低的油耗和较好的动力？3，在不同的路况下，如何选择D档还是B档？驾驶模式是不是一直用“混动”即可？4，油箱容积较小，满电满油高速一般能跑多少公里？

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1、1.当油车开，混动模式不激烈驾驶情况下不会超过8个油，因为车重近1.9吨！2.看我发的图，我是当电车开。但是我还会让发动机强制起动，毕竟有两套系统，也都要参与磨合。3.正常情况下拥堵路段和城市道路用B档，路况好用D档。我都是用B档，有辅助刹车功能，省刹车片，拖拽感比特斯拉好很多。4.满电满油续航在700公里左右，因人而异会有所不同。油箱容量是43升，比某田插混26升油箱好很多。

2、新车未满两周，混动仍然优先用电，除非开启强制电量储备，发动机边启动边充电。建议混动模式仍要开启电量储备10%，据说不伤电池。也有的说混动时，电量显示为0，其实仍有18%未显示电量。今天感觉运动模式下，充电、纯电切换比较积极，貌似并不对费多少电，开起来不用顾及手动切换模式，比较爽。

3、我也准备买。

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