腾势X PHEV 比亚迪唐dmi出了快充转接头,想知道和腾势X是否通用?
腾势X PHEV问题
下面小编为大家整理5个腾势X PHEV车友关于《腾势X PHEV 比亚迪唐DMi出了快充转接头,想知道和腾势X是否通用?》的建议,具有很好的参考价值。
腾势X PHEV 比亚迪唐dmi出了快充转接头,想知道和腾势X是否通用?车友建议:
1、听说三月份第三方会出快充的转接头,不知道怎么样!坐等。
2、没有快充模块,原厂不给改。据说外面可以3000块钱改一个,不过就没有保修了,而且充电。。。风险比较大。
3、不能,内部要改装dmi 的充电组件才行。
4、我就想找个外面快充能转接到慢充的,毕竟外面快充比较多。
5、其实,除非你没有家充桩,否则,偶尔油机补充点里程比用快充更省钱,而且发动机也需要每周开个二三十公里才比较可靠嘛。
以上为是众多车友对《腾势X PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 腾势X PHEV 慢充怎么改快充
- 腾势X PHEV 这车没电跑高速充电快吗?家里不方便充电外面充电又不支持快充,纠结中
- 腾势X PHEV 腾势旗舰版有没有改快充的?
- 腾势X PHEV 比亚迪唐DMi有快充转接头为什么腾势X没有退出相应配件?
腾势X PHEV 慢充怎么改快充,1、花钱改。2、3000多改机舱盖那种,6000改dmi那种。拓展:1、改dmi的有链接?2、改了就没有质保了。
腾势X PHEV 这车没电跑高速充电快吗?家里不方便充电外面充电又不支持快充,纠结中,1、高速反充电的油耗比较高,,充满电上高速开混动模式还是比较省油省电的,2、不充电,挺费油的,我高速10个油左右。3、不能充电为啥要买电车?没电开的心疼。4、高
腾势X PHEV 腾势旗舰版有没有改快充的?,1、全新一代比亚迪唐DM18-21款,腾势X,比亚迪DM全系直流快充,最高支持25KW, 我看抖音里有。2、我也想改。3、电池受不受得了?充电温度会不会过高?会
腾势X PHEV 比亚迪唐DMi有快充转接头为什么腾势X没有退出相应配件?,1、用户太少。2、这就是商业理由。3、网上有改装的,不贵。