别克微蓝6 PHEV 各位同学,近期家里车不够用,准备增购一辆顶配,主要用于上班通勤外加接送孩子,每日里程大概60-80
别克微蓝6 PHEV问题
各位同学,近期家里车不够用,准备增购一辆顶配,主要用于上班通勤外加接送孩子,每日里程大概60-80。坐标新疆乌鲁木齐,小区有地库,但不能装充电桩,另一套房可以安充电桩,基本上每周去住一次。行驶环境是极度拥堵的市区和环城路,现在开的车子跑了5万多,平均时速25。新车买回来大多数情况当油车开。 有几个问题需要请教热心同学:1、以上情况此车是否适用?2、冬季室外环境温度多数在零下15左右,会不会出什么问题?3、此车在乌鲁木齐销量极少,不好比价,3家别克4S店只一家有样车。初步交流,顶配全款应该15万可以落地。价格是否合适?4、不知是否有微蓝6PHEV车友群,该如何入伙? 谢谢大家!
下面小编为大家整理7个别克微蓝6 PHEV车友关于《别克微蓝6 PHEV 各位同学,近期家里车不够用,准备增购一辆顶配,主要用于上班通勤外加接送孩子,每日里程大概60-80》的建议,具有很好的参考价值。
别克微蓝6 PHEV 各位同学,近期家里车不够用,准备增购一辆顶配,主要用于上班通勤外加接送孩子,每日里程大概60-80车友建议:
1、有地库冬天完全没问题啊!我的车坐标黑龙江整个冬天停室外的,温度最低经历了-28度OK.我是单位离家近一周充电一次基本够用,你的情况每天都能充电最好了。
2、感谢各位车友,车已定,加朋友的一共定2辆。由于价格限制原因15万出头落地,但送了好多,可以当成是变相返钱的东西。
3、我群里有东北的用户,反馈最冷的时候油耗会高一些,正常使用没问题。这个电池的温控就是插混最强,没有之一。
4、低温应该会影响续航里程,秦跟微蓝6没法给你对比,因为我是微蓝6。但是如果只是强调纯电续航里程我感觉微蓝6到不了你的要求,可以看看秦120的那款。天气冷对车的续航确实有影响,但是看了很多帖子,感觉比亚迪的售后确实有点问题,自己去好好了解一下吧。适合自己的车子才是好车?
5、不能安装充电桩,只要有220V电源就可以充电,大概要近7个小时,充一次电能跑50多公里,你基本够用,只要每天晚上到家充上电,第二天烧不了多少油,太合适了,乌鲁木齐唯一的一台样车,估计可能还是20款的。
6、价格往死里压,这个车不可能要15万的,就算顶配。你们那边销量不好,压的要更低。车没有问题。
7、价格往13w尽量压,这车最大的问题就是价格落地价差异悬殊!
以上为是众多车友对《别克微蓝6 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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