捷途T-1 关于承载式的tx预想 问问各位 奇瑞将要装机的山东盛什么的8at箱子 是横置还是纵置还是都有 对于硬派

捷途T-1问题

关于承载式的tx预想 问问各位 奇瑞将要装机的山东盛什么的8at箱子 是横置还是纵置还是都有 对于硬派越野的形式的话 是负是纵置的更好 如果 变速箱国产不了 也会采用 采埃孚的 箱子吗？大佬们来解惑一下

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捷途T-1 关于承载式的tx预想 问问各位 奇瑞将要装机的山东盛什么的8at箱子 是横置还是纵置还是都有 对于硬派车友建议：

1、按照机械传动原理来说 直线传递肯定比其他方向传递要更直接 损耗更小一些 不过也就那么几马力的差别 问题不大 奇瑞自己的8at已经在试车了 快的话年底就能上 tx的发动机 车架底盘都是现成的 就等变速箱了 估计低配承载车身1.6t 7dct 高配非承载2.0t 8at 低配应该会先上市 毕竟配件齐全。

2、放心奇瑞不会用别人的三大件。 等上市自家8at， 横纵确实能让你选。

3、盛威变速箱很差 现在都没车用了，据说很不稳定。

4、山东盛瑞8at，奔腾T99刚出的时候装的就是盛瑞8at，之后改款又换装了爱信6at。

以上为是众多车友对《捷途T-1》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。