玩车迷_哈弗m6-夏天胎压2.1是不是有点低?
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哈弗m6-夏天胎压2.1是不是有点低?

哈弗M6夏天胎压2.1是不是有点低?问题

哈弗M6,夏天来了,我的胎压调低了一点,目前冷车胎压2.1是不是有点低了?求解答。

下面小编为大家整理17个哈弗m6车友关于《夏天胎压2.1是不是有点低?》的建议,具有很好的参考价值。

哈弗m6夏天胎压2.1是不是有点低?车友建议:

1、通常情况下,在夏天的高温情况下,在2.4到2.5Bar之间的数字是最正常的。冬天气温降低是可以适当增加汽车的胎压,因为摩擦生热的原因。在平时如果经常开车上班或者出差的话,就要格外注意这些问题。一旦察觉到轮胎本身有问题,就要及时的去汽车修理店修理,因为车主平常的一些不好的驾驶习惯也是会影响到这个胎压的正常。

2、我的轮胎冷胎就2.4,一般常见轿车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的差异有差异的区别。比如季节、装载。差异型号差异车辆的胎压有细微区别。【合适的胎压】1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准版轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar2、需要参考的其他因素:(1)季节性因素:a.冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。(2)装载负荷:a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。。。

3、合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大,轮胎的摩擦力,附着力就会降低,影响制动效果,同时也会影响轮胎寿命。胎压过小,会造成油耗上升,方向盘变沉,易跑偏等情况,同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损,轮胎强度下降。

4、具体参考你的车身铭牌我的小车一直都是热胎2.5左右,我们这里的轮胎店,不管什么车,如果没有特别要求,他们一般也是默认给2.5的。。

5、一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样。

6、在补点儿最好!标准版轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar季节性因素:冬天:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。。

7、确实低了,可以打到2.5左右,夏天只要不是跑长途胎压变化不大,最好不超过3.0。

8、有点低,使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般冷车压力2.2-2.4左右。。

9、这个胎压一般到2.2~2.5左右就可以了,夏天的时候低一点,因为轮胎行驶的时候温度高,然后它的气压会变大,冬天可以打高一点2.5左右。。

10、稍微低了点!轮胎气压直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油!。

11、你这个车的气压有点太低了,轮胎气压一年四季冷,车保持在两点五就行了。。

12、是太低了,一般都是弄到2.4-2.5之间的,冬天夏天都这个胎压就行。。

13、太低了,平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬天稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离.。

14、大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!。

15、个人建议,车辆常年的冷车状态下的四轮胎压都在2.3-2.5之间就可以满足所有的使用情况了,对轮胎来说比比较好,驾驶时的舒适性也有保证。

16、这个胎压好像不太准。比实际低.1~.2的样子。

17、我的才2-2。

以上为是众多哈弗m6车友对《哈弗m6夏天胎压2.1是不是有点低?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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