斯柯达柯珞克 捷达VS7和柯洛克虽然出自大众家族但是他们中间终会有一定的差距,柯洛克智行豪华版的指导价是十四万一千多块钱
斯柯达柯珞克问题
捷达VS7和柯洛克虽然出自大众家族但是他们中间终会有一定的差距,柯洛克智行豪华版的指导价是十四万一千多块钱,捷达VS7的指导价是十三万六千多块钱,而柯洛克在这个软件里的标价是十一万九千多块钱,而捷达VS7在这个软件里面的标价是十万六千多块钱,捷达VS7的指导价与这个软件标价相差三万八千块钱,而柯洛克的指导价与这个软件的标价相差整整三万块钱,也可以从这个点上说捷达VS7更胜一筹。但是他们都有捷达suv的元素,柯洛克前脸采用了斯柯达家族式,有顶配自动智行版配有LED的大灯,而捷达VS7的采用了镀铬材质而组成了中式铠甲进气格栅,并且配有自动LEd大灯。也可以从两辆车的车的长宽高的方面来说是谁才是德系翘楚,捷达VS7和柯洛克的长是4624毫米、4432毫米,宽是相同的,高是1644毫米、1614毫米,相比之下柯洛克比较圆润一些,而捷达VS7更加时尚和大气,而且两辆车的侧身的设计不同,捷达VS7定位中型SUV而柯洛克只是紧凑型SUV,而在尺寸方面比较一致,他们的长和高不同,还有轴距,都是捷达VS7更胜一筹,还有就是捷达VS7的轴距是2730毫米,柯洛克的轴距是2688毫米。而两辆车的后灯包含了饱满的姿态,柯洛克的下方的下护板覆盖需要更广一些,而捷达VS7比较小气一些,但捷达VS7配有Y字型的尾灯,相比之下捷达VS7更加时尚和年轻,两辆车的内饰十分相似,但是不是同一款车,尤其是车内的布局、空调的控制范围,方向盘后方的拨杆有些相似,相比之下柯洛克车内比较规整、保守,无论是平底、方向盘,倾向主驾驶位的中控屏。柯洛克的座椅皮质是由混搭材质包裹,并且有运动感,侧向包裹和支撑到位,捷达vs7是由皮质包裹,但论皮质包裹比较柯洛克更强些,易于中型SUV的定位,捷达SUV比柯洛克更宽敞两款车的座椅包含了饱满,两款车均有后排风口和后排中央扶手,捷达USB接口和一个12V备用电源接口,而柯洛克后排并没有USB接口和12v备用电源接口,只有两个USB的接口。在动力方面可是亲兄弟,发动机均为大众EA211、1.4T发动机,最大功率是150马力,捷达VS7的起步的加速和中后段加速弱于柯洛克捷达VS7采用的稳定性更高,更加平顺爱信AQ250六速手自一体变速箱,整个行程很平顺,柯洛克则采用大众7速干式双离合变速箱,换挡效果高,但平顺性一般,低速顿挫感明显,底盘的区域捷达VS7采用后多连杆的独立悬架,而柯洛克则是纵臂扭转梁非独立悬挂,均属德系底盘调教相差不多,但独立悬挂在非铺装路面的过滤会更加干脆。
下面小编为大家整理4个斯柯达柯珞克车友关于《斯柯达柯珞克 捷达VS7和柯洛克虽然出自大众家族但是他们中间终会有一定的差距,柯洛克智行豪华版的指导价是十四万一千多块钱》的建议,具有很好的参考价值。
斯柯达柯珞克 捷达VS7和柯洛克虽然出自大众家族但是他们中间终会有一定的差距,柯洛克智行豪华版的指导价是十四万一千多块钱车友建议:
1、文章写得不错。
2、捷达已经不是大众的平台了,直接分出去了。
3、完整的看下来了。
4、那途岳都是傻子买的,关键价格还贵,这个月销量前3。
以上为是众多车友对《斯柯达柯珞克》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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