ARCFOX极狐极狐 阿尔法T 各位车主，请教下你们不担心这个公司倒闭么？周末试开了下，还是挺喜欢的，就是查了下销售量有

ARCFOX极狐极狐 阿尔法T问题

各位车主，请教下你们不担心这个公司倒闭么？周末试开了下，还是挺喜欢的，就是查了下销售量有点担心，公司亏损也挺严重，北汽之前的一些关联公司也是前车之鉴，很担心极狐也会这样

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ARCFOX极狐极狐 阿尔法T 各位车主，请教下你们不担心这个公司倒闭么？周末试开了下，还是挺喜欢的，就是查了下销售量有车友建议：

1、我之前的四辆车无一例外都停产或者公司撤离中国，丝毫不影响用车和售后。所以我专买小众车，街车从来不考虑，店大永远欺客。

2、售后维修不用太担心，家人在北奔咨询了里面的人说北汽向来准备10年的备件，如果倒闭10年内也是有维修备件的，北汽还挺看重极狐这个品牌的。

3、极狐的战略地位决定了北汽的未来。极狐没了，未来北汽也不要玩车了，未来都是电车时代。

4、不了解事实情况，然后听网上人云亦云的肯定会担心的，这点能理解。北汽蓝谷不会倒，这子品牌是独苗皇子，把心放肚子里吧。

5、北汽是国企，虽然最近几年不太景气，应该不至于倒闭吧。车的保值率没考虑过，新能源转手保值率都不高，还是寄希望于多开几年吧。保守估计，开个8-10年应该问题不大。

6、很有可能。不过就算倒闭了，也不影响开吧，顶多没有ota升级之类的了。我一直建议中央派调查组入驻北汽，查一查北汽是不是和华晨金杯有一些相同的地方。

7、新势力倒闭了，北汽也不会。

8、担心呀售后我这边车友遇到了，应该是签的合约跟林肯合作的点，人家修豪车的不太愿意服侍这个车，他们会不耐烦。毕竟也就是个普通老百姓，如果3 5年后技术大变革还想换车，那么保值率就要考虑，你如果说比亚迪和其他高保有量的，如果五年后保值率是五成，那保有量低的品牌估计维持在2到3成吧，个人浅见，还望指正。

9、开了半年，作为T车主，个人还是很满意。八十分以上吧。极夜黑有点不耐脏，其它都好。

10、看了前面很多大佬回复，我就想知道，谁麻烦告诉我哪里有七折车，马上就去买。

11、毕竟是国企，也是和华为有合作的，目前新能源市场这么大，倒闭是不会倒闭的，售后这一块完全不用担心。

12、真要破产了最多是团队解散了，OTA升级停止更新，其他配件应该有替代品。

13、多关心车好不好，咋都关心销量呢？买就是了，都买不就不会倒闭了吗。

14、跟着感觉走吧，我是仔细研究过，汽贸买车可以，但是没有质保这些，对于个人不打算勤换车的人来说，不太保险，车的质量我觉得算是新能源里面比较好的，毕竟去过几个大厂参观过，要说北汽倒闭，那就有点扯淡了，你看看北汽下属公司都有啥，还有营收情况就明白了，极狐一年亏个几十亿都跟玩是的。。。。

15、北奔福田潍柴在手他会倒的话车厂都倒了八成了。

16、怕什么，我买极狐阿尔法S就图用料。其他什么面子不在意。开个奔驰。宝马也就那样。车已经不能代表面子什么的了。喜欢就买。真理在少数人手里。而不是从重心里攀比品牌。没钱拿个保时捷给你开也就那样。

17、你觉得北汽会倒闭么，特斯拉倒了，北汽都不会倒。你买一辆就知道了，别在这儿打嘴炮。

18、我开始也担心 。车好。电车不涨价！背靠大公司！车开坏了都不用担心倒闭。

19、取舍总是因为利弊，买的时候就做好这个准备了。

20、极狐现在二级汽贸商7折，我朋友买的全新S708+不到20万，我是不建议，因为就是这个价也没人买，月销还是几百，说明产品不行，20的零跑C11月销都4000多了，极氪28万多没有优惠，月订单过万，还要排队，其他造车的就不说了。极狐华为版小订500，实际最后能交付的大概就100多，很多退订的，反观更贵的理想L9订单3万了，其他车基本也都过万预订。不论真假，起码敢吹牛。华为在极狐是亏的血本无归，去年余大嘴就骂某些国企垃圾，卖不出，后面果然如此。极狐基本已经失败，销量持续低迷，产品已经老化，没有任何核心技术，28万的车还麦弗逊前悬挂，8秒多的加速，可想其三电有多差，这也是降价到20万也少人买单的原因。现在极狐母公司北汽蓝谷还有100亿净资产，最多亏一年半，就资不抵债了。明年准备推出的极狐E和北京魔方如出一辙，凉凉基本已经锁定。现在的电动车市场就像10年前的智能手机初期，很快进入加速淘汰，极狐和北汽很难在市场竞争中存活。

21、车对比过 感觉确实不错 也是担心销量太低了。

22、五年内应该不会，正在风口上，要倒闭也没那么快。

23、关键提车开了快一个月系统很稳，人性化，学习智慧型的小狐狸；安全性很高，用料真可谓业界良心，售后服务及时专业，车主活动多样，而且是买车送的服务，不是买服务送的车哦。

24、北汽是做新能源汽车最早的，极狐HI版目前是最先进的。

以上为是众多车友对《ARCFOX极狐极狐 阿尔法T》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。