玩车迷_14威驰跑8万公里,该保养什么了?
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14威驰跑8万公里,该保养什么了?

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威驰,跑8万了,除了机油机滤空气滤芯,旁的没动过,就清了一次节气门,过年了想保养下,各位我还清洗下啥呢

下面小编为大家整理9个威驰车友关于威驰14威驰跑8万公里,该保养什么了?的建议,供您参考。

威驰14威驰跑8万公里,该保养什么了?车友建议:

1、汽车美容护理概括起来讲,主要有以下三个方面:一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外观保养等。二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有:日常保养、一级保养、2级保养;非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养价格、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。。

2、火花塞变速箱油。

3、轮胎也该看看防冻液。

4、谢了。

5、助力油刹车油。

6、我也是14年,现在才跑了2万。

7、我7万公里,刚换的火花塞。换下的火花塞看过了,用也可以用,完全没问题。不过还是建议更换。发动机舱里的其他东西没动过,滤芯不算。。

8、跑到8万公里的时候是一个临界点,首先应该看看轮胎,胎花是不是磨平了,如果磨损比较严重了就建议更换,更换的时候可以一对一对的更换,就是先换两条前胎,然后把两条前胎对调到对角线的后轮上,这样可以保证安全。其次,8万公里,需要看看刹车片,是不是还够,有没有磨到报警线位置,如果发现刹车的时候有刺耳的划铁的声音,或者刹车灯亮起,就是该换刹车片了。再者就是各种油液了,机油机滤空滤、可能已经都定期保养了,刹车油观察一下如果下降至最低限以下就该更换了,不能随意添加。最后一般车主不注意,就是如果进入车内感觉有霉味,就是空调箱里发霉了,需要清洗一下空调冷凝箱,不然空气中漂浮着真菌孢子,对人体身体健康不太好的。以上就是各种建议,希望被采纳!。

9、1*空调滤要换了。2*查下防冻液冰点,不合格要换。3*刹车油手册是4万一换,可以测下含水量,不合格要换。4*自动的,变速箱油可以考虑换,看手册。5*汽油滤芯该换了,保养手册好是8万要换。6*检查刹车片,不过版上有用到14万的,不行换。7*测下电瓶。8*入夏前清洗下水箱。。

以上为是众多威驰车友对《14威驰跑8万公里,该保养什么了?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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