玩车迷_几何C几乎霸榜各种冬测续航达成率榜单,为啥销量却一直惨不忍睹……说实话,就算是18W顶配的老款,终端优惠完也挺合适的,更
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几何C几乎霸榜各种冬测续航达成率榜单,为啥销量却一直惨不忍睹……说实话,就算是18W顶配的老款,终端优惠完也挺合适的,更

几何几何C问题

几何C几乎霸榜各种冬测续航达成率榜单,为啥销量却一直惨不忍睹……说实话,就算是18W顶配的老款,终端优惠完也挺合适的,更别说新款顶配已经降价了……求各位大神指点

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1、家里有2个油车,去看C正好一辆现车,当场置换了一台。开了8000多公里了,空间设计的问题确实有1、设计师把操作台搞那么大干嘛?短20cm给后排不香吗?2、方向盘搞这么小,起步急加速那感觉很不稳,完全没有正常方向盘的感觉,而且应该做到急加速之类方向盘变重,整体太轻。3、重心做的不好,起步给电门大了,轮胎原地摩擦,前面重心太少或轮胎?4、座椅加热,后背没有。应该叫腚部座椅加热。5、后尾灯设计的不太好,亮了以后给人的感觉车身特别窄。也有优点,续航可以,挺扎实,冬天比起其他的车型还是不错的,70%左右!其他时间100%没问题。空调自动净化,也不错,空气始终清新。加速很好,相对于这个价格来说。内饰也还可以。车机也行,流量免费。最大优点还是续航,外观。

2、那是你没看极狐的销量,极狐续航更猛,销量更低!事实证明,续航越强,销量越低!

3、去试驾过2次,空间太小了。随着比亚迪plus上市,更不好卖了。

4、作为几何销售,我告诉你原因吧。老款几何A因为定价和织物座椅的原因,没有踢好几何的第一脚。其次,是因为缺车,严重缺车。几何第二代产品几何C上市时间是2020.8.7,正赶上北京这个限牌城市不是下标周期,所以没什么人买车。其次是2021年第一批家庭标发放周期内,几何将近4个月没车。

5、油改电还有品牌影响力!还有就是营销了。

6、买得到算我输。

7、唯一的缺点 油改电 不像电动车。

8、比亚迪元puls一上市,对比几何c直接没有性价比了,不然还是可以的,不过订车周期太长了。比亚迪订车周期一个月,几何c订车周期都要三个月以上了。

9、两个方面吧,第一就是等车周期太长,我上次去问过,最少也要等3个月以上而且也说不准,第二就是油改电吧,这种看你能不能接受吧。之前想入手的,奈何一家大小,这车空间有点小。

10、原因就两个,第一没车买不到,内部第二空间债特别是后排和后备箱!续航要用一段时间才能看出来,试驾不可能试到。

11、一开始的推广稀烂,后面其他品牌百花齐放啊,车机系统,车型,内饰,续航各有所长,等车周期太久!

12、油改电,被抖音喷。其实我觉得还好,抖音的观点只是文案,本人老款C车主,家有充电桩,已经开了一年半了,贼爽。运动模式超级爽。

13、我就是来看看答案的。

14、提车半个月几何c,感觉还不错,续航确实很满意,开了半个月了,还有50%的电。

15、那车没法看。

16、唉!浪费了,配置和外观都非常到位吸引人,就是内部设计强差人意啊,方向盘小空间压抑,175的坐后排都顶头,能高个5厘米就理想了。

17、还有,我如果城市里面开车,我甚至只用到电池的60%电量而已,一般都30%就去充电了,不是因为焦虑,是因为一个星期了。

18、1外观不讨年轻人喜欢 2油改电被说无脑喷完全抹黑成垃圾了,事实上几何c站在油改电的顶端 殊不知比亚迪也就2款车纯电平台海豚和元plus 3吉利官方不重视车子的宣传推广。 4车子的定位对标有点不明。

19、作为几何c车主,以前问过身边开其他电车的人,其实城市里面在开,续航并不是人们选择的唯一理由,如果,我不是有过年长途需求,我可能也考虑其他电车了。

20、各地优惠不一致,与其优惠不如官降。

21、根本没有车。

以上为是众多车友对《几何几何C》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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