荣威eRX5（混动） 今天去南京路大丸百货，进停车场时亏电状态，剩余电量6%，当时想着吃过饭找个地方充会电，反正车辆亏电
荣威ERX5（混动）问题
今天去南京路大丸百货，进停车场时亏电状态，剩余电量6%，当时想着吃过饭找个地方充会电，反正车辆亏电也能开。重点来了，一小时后，回来重新发动车辆，直接电量0%，电能续航0公里。期间，人离开车了，没启动任何设备。各位车主碰到过停止状态下，掉电速度那么快的情况么？然后，发动汽车离开，标准状态下车子没动力了，地库爬坡都爬不上去，甚至开始溜车。转换为运动模式纯油供给动力，刚刚勉强爬坡出库。过程中，动力跟不上，一直到车发动机运转起来，电量到1%，才慢慢恢复动力！大家有碰到这样的情况么？
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荣威eRX5（混动） 今天去南京路大丸百货，进停车场时亏电状态，剩余电量6%，当时想着吃过饭找个地方充会电，反正车辆亏电车友建议：
1、上海的，我先看看，观察一下吧，再有这类情况，就要去4s了。
2、电量20%就要充电，平时充到80%就不要充了。
3、可能有设备在用电吧 行车记录仪，看到这里觉得还是混动好啊，纯电就废了啊。
4、我有过，应该是某组电池有问题了。
5、电池多半是有问题了。
6、去4S店看看吧。
7、一般电池太低还是建议原地等会发电，几分钟就有公里了再开。。会比较好。。
8、看到没电了，还不用运动模式开吗。
9、我也到过1%.马上就充电了，以前都是最低5%就不会再低了，怎么回事？
10、遇到过，公司地库启动出来，电池变0，开出去很久才回1%电量，后来去4s检测 电池部分模块坏了，换了部分模块。
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