大众途观L PHEV 城市通行没法充电 是途观L330 好还是油电好 比较纠结
大众途观L PHEV问题
城市通行没法充电 是途观L330 好还是油电好 比较纠结
下面小编为大家整理4个大众途观L PHEV车友关于《大众途观L PHEV 城市通行没法充电 是途观L330 好还是油电好 比较纠结》的建议,具有很好的参考价值。
大众途观L PHEV 城市通行没法充电 是途观L330 好还是油电好 比较纠结车友建议：
1、单看油耗的话油电好一些，但是保值应该是油车比较好点，动力方面没有比较过，但是感觉应该是油车动力比较好。
2、电车加速很港的，甩其他车几条街没办法充电就没有必要买油电了油耗是要便宜一点点，跟购车差价没有可比性。
3、我也没法充电，油耗还是很香的，一般就7个，设置成混动模式，车会在行驶的合适情况下自己充电。
4、没办法充电那还买插混？除非限牌。
以上为是众多车友对《大众途观L PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 大众途观L PHEV 为什么我每次高速选充电模式然后打开了gte充电都充不满只能充百分之五十啊，我上次电桩充电也是只充到
- 大众途观L PHEV 新车200公里，有个问题，我用的B档，B2转速在1800左右吧，瞬时油耗30多，并且显示还在充电，
- 大众途观L PHEV 各位车友，途观混动充电桩是什么样，是不是厂家配的
- 大众途观L PHEV 这个车用油电混动模式，是不是可以一直不充电啊，电量消耗得快吗？
- 22款途观L PHEV的充电口盖在哪打开
大众途观L PHEV 为什么我每次高速选充电模式然后打开了gte充电都充不满只能充百分之五十啊，我上次电桩充电也是只充到,1、gte就到50%2、混动模式，把蓄电池电量标准调到最高，就能充满了。3、没啥好充的，浪费油。直接开。4、想充满用充电模式。5、又一个不看说明书的。
大众途观L PHEV 新车200公里，有个问题，我用的B档，B2转速在1800左右吧，瞬时油耗30多，并且显示还在充电，,1、高压电池馈电，需要充充电我也遇到过的，夏天开空调把电池电量用完了。2、对了，模式用的是混动模式。3、没问题！4、正常。5、你才30多 我直接奔45了 也是B
大众途观L PHEV 各位车友，途观混动充电桩是什么样，是不是厂家配的,1、我买的第三方，7千瓦的。2、前脸大嘴充电口，必须拥有阔绰的停车位。一般小区很停车难扎进去，买大众phev就不要考虑充电啦。3、是厂家配。4、3.5 kw的充
大众途观L PHEV 这个车用油电混动模式，是不是可以一直不充电啊，电量消耗得快吗？,1、可以当油车开，我2w公里不充电，油耗大概6个。2、天冷了消耗得快。3、不可能的，油电混合一箱油跑800左右吧，不充电的话这车就香啦。
22款途观L PHEV的充电口盖在哪打开,1、前脸网格，一按就打开了。2、进气格栅那，大众标志旁边。按一下就打开了。
