北京BJ60 订了个十一五座，对硬派越野来说就喜欢个座姿高，有点通用过性。如果这车后面有个隔音玻璃在减点噪声，副油箱和悬

北京BJ60问题

订了个十一五座，对硬派越野来说就喜欢个座姿高，有点通用过性。如果这车后面有个隔音玻璃在减点噪声，副油箱和悬挂（如氮气、空悬）可以选装就完美了。在少把什么锁减点价就好。

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北京BJ60 订了个十一五座，对硬派越野来说就喜欢个座姿高，有点通用过性。如果这车后面有个隔音玻璃在减点噪声，副油箱和悬车友建议：

1、楼主对舒适性要求挺满，却没认真看出五一版的配置表大坑，绝了绝了。

2、无奈之举。

拓展：

1、买的十一版五座的 旅居用 4.8米的实际车长很合适 实际车长在5米以下有第三排都坑 实际上这个车对我来讲如果 实际车身长于5米 高度低于1.9米 没有抬头 独悬 隔音 以上差一样都放弃 现在就等试驾感受了。

2、现在从配置来讲就是隔音只有一半有点不好。

3、五一版是坑 少二万少了一大堆东西。

4、嗯，需求都不同，周边朋友搞了越野车的，去真正的越野玩的只有1个，其他开的越野车基本上就是在公路上晃，所以还是要舒适为主，但座姿高是硬派越野的特点（1.9米加）如果车子基价相对低，选装多，面对的客户群就多，需求差异大正常。如果这款车试驾噪音小就买，很奇怪为什么这个车只有前排隔音，搞个搞个全车，或者选装都行不然只有在选，实际上这款车的尺寸，舒服配置很合个人标准，

5、同意您的看法，需求各有不同，我玩了20多年越野，后十年就是休闲游，对舒适度要求越来越高，而且对智能辅助驾驶也成了必须，不论进山还是进沙漠穿越，到哪都有千八百公里的高速或城市道路要走，全速自适应巡航、道路居中保持、主动刹车这些安全舒适的驾驶配置功能就显得特别重要，年轻时可以一脚踩个千八百公里，岁数大了就得轻松一点儿我是四月份关注60卖了霸道。

以上为是众多车友对《北京BJ60》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。