丰田威兰达高性能版 请问一下，这个车亏电时，长时间在高速上行驶，是自动保电在20左右还是会慢慢的一直充电啊？auto模式
丰田威兰达高性能版问题
请问一下，这个车亏电时，长时间在高速上行驶，是自动保电在20左右还是会慢慢的一直充电啊？auto模式
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丰田威兰达高性能版 请问一下，这个车亏电时，长时间在高速上行驶，是自动保电在20左右还是会慢慢的一直充电啊？auto模式车友建议：
1、一直保电在25%，充电要CHG模式。
2、以我的威高为例，去年11月18月EV满电从上海出发，进入浙江后第二次加油(10月26日提车第一次加油)，一路去千岛湖、福州、深圳，最后再回到上海，跑了三千三百多公里，中途没有用充电枪充过一次电。我记得第一次用汽车发动机充电(Charge)，还是在千岛湖湖边做的事情，因为EV显示续航没有，充电到EV续航6公里时，我就停止让发动机给动力电池充电，然后就开始做饭。 所以在车亏电时，长时间在高速上行驶，不需要司机特意充电，因为途中总是经常要松开加速板，这时动力电池就会被充电，非必要，就无需用charge模式充电，特别是在行驶过程中同时给动力电池充电，那样只会增加汽油的消耗量。
3、会一直维持在20%左右的，如果下坡多电量会慢慢升起来。
4、亏电时上高速是最佳的充电时期，因为亏电只能用HV模式，这时的充电量只能维持空调、音乐等车辆正常设备使用，长距离行驶可以充进去一点，不多。需更具用车情况，选择是否高速上使用充电模式或不用。
5、会直接用完电，所以高速顺畅一般用hv。
6、低于百分之二十的电发动机启动并充电，用hv模式可以只用油。
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丰田威兰达高性能版 可以不充电一直使用混动模式吗，小区物业不让装充电桩，但是因为限号需要一个绿牌,1、完全没有问题，就当大电池的双擎车开。2、肯定可以！3、我两个月没充电了。4、物业成了阻碍地区新旧动能转换的绊脚石，给你们当地的发改委客服打电话，反馈你的委屈
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丰田威兰达高性能版 请问满电状态下用HV模式和馈电状态下HV，驾驶体验、能耗等方面有什么区别？,1、满电嗖嗖嗖，亏电轰轰轰。
丰田威兰达高性能版 长途高速开CHG模式是不是最经济？充电模式其实油耗增加不多但是可以给电池充电充满了电就可以用纯电跑这,1、跑高速，HV模式最经济，chg模式充满电后，用电跑高速是最不经济的。2、能量守恒定律，能量不会无缘无故多出来的。除非你对行程有很好的安排，高速发的电，用在市
丰田威兰达高性能版 高性能版高速上烧油，竟然充不进电呢，只能维持在100来的速度！这发动机发电效率低！,1、要么纯油，要么纯电。
丰田威兰达高性能版 这个车高速跑120左侧玻璃会有风噪吗，求解答，谢谢大家?,1、求大家给解答，谢谢。2、我现在跑的100，隔音还行，风噪不大，等首检后再试试120。3、那风噪杠杠的，我的车是这样，车友让我开音响转移注意力。
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