魏牌玛奇朵DHT 今天去摩卡车友圈看了下，上个月摩卡上险是900台，也就是真实销量是900台，其实我不理解，我以前觉得V

魏牌玛奇朵DHT问题

今天去摩卡车友圈看了下，上个月摩卡上险是900台，也就是真实销量是900台，其实我不理解，我以前觉得VV系列是国产车开拓上游市场的希望，我也很喜欢vv系列的造型。WEY这个品牌我和别人介绍的时候也都是说的国产豪华品牌，但是不知道为什么现在wey的销量却越来越乏力，在这样的情况下主动研究新技术并且共享DHT确实值得称赞，摩卡作为咖啡的旗舰车，定价我觉得也没有不合理。但即使如此，摩卡的销量也令人担忧。说明品牌影响力还是稍显不足。玛奇朵作为咖啡的入门车型，也作为官方宣称首款搭载柠檬混动的车型，明眼人都知道这是一部走量车，担任销售主力军，它的配置也确实亮眼，本来是一件好事。可预售这一个礼拜，长城的做法真挺令人失望的。玛奇朵的定价策略，顶配拆成高配加选装去卖，一个未经市场检验的新技术就敢这么定价去卖，不是说它不好，而是价格相对市场来说确实高了，希望上市价能拿出点诚意。车圈准车主反映价格高了，水军就开始行动压节奏，以至于很多准车主粉转路，粉转黑。现在水军已经越来越牛逼，一天到晚不休息的发水帖压节奏，而对于消费者反映定价高的问题丝毫不在意净搞些看不懂的操作，真正想买这车的人在车圈里已经越来越不想发言了，就算你水军把节奏全压了又怎么样呢，想买的人已经失望透顶离开了，wey难道指望你们去提高销量吗，希望你们好之为之把，好好把实在的价格问题去和老板反映，我也希望wey能越走越远，国产越走越远。合理降价才是保证销量的活路

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魏牌玛奇朵DHT 今天去摩卡车友圈看了下，上个月摩卡上险是900台，也就是真实销量是900台，其实我不理解，我以前觉得V车友建议：

1、定价太贵了。全是一堆没什么用的智能配置，相信我，这些配置对老司机来说没什么吸引力，定价还这么高，简直是作死。玛奇朵13起步，拿铁14.5起步，摩卡16起步还能有点希望。不然，别说咖啡系列了，整个魏品牌都没有明天。真是没有公主命得了公主病。车主不认可还自命不凡，简直可笑。

2、玛奇朵订单现在是2开头你们有看到一个中间数的吗？不可能一个也没有吧。

3、品牌是塑造起来的，现在品牌没起来，就开始以为自己是豪华品牌。所以他这个定价大家都会觉得不值，就是因为他没有把自己的品牌塑造起来。所以他应该用一款跑量的车来把品牌塑造起来之后，然后再出价格相对高的车型。现在整的选配啊，这些毫无诚意的东西，怎么可能把品牌树起来。

4、这圈完全被水军淹没了，等上市价出来还是这鬼样我就撤了，这销量等它一年半载肯定降，到时再入手。

5、我姨就查点订了，就靠外观忽悠第一回买车的，不懂车的女士，当韭菜，老司机瞧一眼看看价格就没什么兴趣了。

6、狗屎，是产量不足吧，你想多了，不是只卖了900，是产量900都卖光了而已，新车型，产量可肯定不高。

7、说的很中肯，大家喜欢逛车圈，有问题大家可以正常讨论，但是全是水军发的恶心贴，真的不想再进来看了。

8、大部分姓魏的还没到换车的时候。

以上为是众多车友对《魏牌玛奇朵DHT》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。