选车，20万选昂科威奇骏，还是全新RAV4荣放

RAV4荣放选车，20万选昂科威奇骏，还是全新RAV4荣放问题

RAV4荣放,丰田汽车在全球拥有绝对的霸权，但是，它在中国市场的地位却在逐年下降，这个现象很有趣。作为进入中国市场较早的牌子之一，80年代，丰田汽车凭借“车到山前必有路，有路必有丰田车”几乎到了家喻户晓的程度。然而从最近几年销量来看，丰田汽车的市场格局在震荡，被丰田力压的本田终于可以扬眉吐气。2016年丰田全年销量以121.1万辆被本田124.7万辆超越，日本车的龙头日产继续以135万辆领先。从中看出丰田对市场的把控、敏感度不如本田、日产紧跟消费场景。丰田汽车在新时期不进反退，或许是热门车型不多，创新力度的下降，新能源方向的重心转移等，阻碍了它在国内的深层次拓展。当然，相比之前RAV4的独大，当下国产自主牌子的崛起，给合资车造成的不仅仅是下马威，终结了高利润暴利时代的根源。2017年SUV市场竞争加剧，热度和去年基本持平，2018年将是车市量变到质变的分水岭。让利和降价将成为新常态，没有真金白银的技术革新，没有性价比的全面超越，是很难得到消费者买单。一汽丰田RAV4曾是城市SUV的老大，历经二十多年的变迁，如今风头完全被昂科威、途观和奇骏碾压。随着第四代RAV4的中期改款上市，这个被寄予厚望的新名字“荣放”能再续丰田的辉煌。从新车型上看，亮点不多，只是革新了被吐槽最多的外观和配置，动力底盘进化不明显，诚意有点换汤不换药。日本车近年来对汽车外观的设计和欧系车比起来，风格略显花哨，特别是丰田、本田、日产等车型和老款相比越来越向丑的一面进化，毫无美感可言。丰田RAV4荣放传承家族风格，颜值谈不上经典，比老款运动年轻。丰田荣放主打2.0L和2.5L车型，2.0L搭载VALVEMATIC引擎，性能稍有提升，最大马力151匹，最大扭矩192Nm，搭配8挡无级变速箱。2.5L最大马力180匹，最大扭矩234Nm，匹配6自动变速箱。荣放价格在17.98万-26.98万元区间，相比同级车竞争力一般，优惠幅度比较小，不够亲民。2.0L底盘没有彻底优化，舒适性一般，竞争力弱于热门车奇骏、昂科威等。性格中庸，耐用度可靠性深受市场的认可；备受吐槽的安全配置改善明显，后排空间充裕。油耗高于竞品。想要重新进入热销榜单，荣放要加把力。

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rav4荣放选车，20万选昂科威奇骏，还是全新RAV4荣放车友建议：

1、给楼主留下的沉重的脚印。

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