玩车迷_本田LIFE 高配上辅助系统鸡肋的很!十一去了外地 开了300公里! 打开了全部辅助 车道保持 自动跟车 可是手比较放方
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本田LIFE 高配上辅助系统鸡肋的很!十一去了外地 开了300公里! 打开了全部辅助 车道保持 自动跟车 可是手比较放方

本田LIFE问题

高配上辅助系统鸡肋的很!十一去了外地 开了300公里! 打开了全部辅助 车道保持 自动跟车 可是手比较放方向盘 还时不时得动一小点!否则就自动结束辅助了

下面小编为大家整理8个本田LIFE车友关于《本田LIFE 高配上辅助系统鸡肋的很!十一去了外地 开了300公里! 打开了全部辅助 车道保持 自动跟车 可是手比较放方》的建议,具有很好的参考价值。

本田LIFE 高配上辅助系统鸡肋的很!十一去了外地 开了300公里! 打开了全部辅助 车道保持 自动跟车 可是手比较放方车友建议:

1、正常,所有车L2辅助系统都是这样,逻辑没毛病,毕竟不是真正自动驾驶。

2、我觉得自适应巡航就很好用。而且我有一次开车,真的是差点撞上,他,那个系统帮助我刹车了。

3、这是辅助啊,不是全自动,再说别把自己的命交给辅助,还是牢牢把握在自己手里好一点。

4、离开方向盘退出acc不是正常吗?连电动车的acc也必须要手放方向盘,就怕你睡着。

5、始终还是觉得自己控制比较可靠。

6、有时很好用。但我还是觉得自己控制比较妥当。

7、主动安全还是靠人吧。

8、那是你不会用。

以上为是众多车友对《本田LIFE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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