沃尔沃S90 RECHARGE 大家好S90T8大家有没有自己去做隔音的？能谈谈做完的效果吗？噪音有点大，想做一个，但是

沃尔沃S90 RECHARGE问题

大家好S90T8大家有没有自己去做隔音的？能谈谈做完的效果吗？噪音有点大，想做一个，但是有的说做了和没有做一个效果！

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沃尔沃S90 RECHARGE 大家好S90T8大家有没有自己去做隔音的？能谈谈做完的效果吗？噪音有点大，想做一个，但是车友建议：

1、日系车普遍出于成本考虑基本没有隔音材料，尤其20万以内的日系车，这种去做整车的隔音以后效果就非常明显，但是整车隔音做完，车重将增加100-150斤，对于混动的车，s90 T8本来已经裸车重2.1吨，车重就是原罪，车重就是能耗，这可不比日系车，做整车隔音之前要想清楚。

2、外面做的隔音是对整车nvh设计和车身结构的一种补足，属于自己掏钱弥补主机厂偷工减料的部分和车身上收到生产线和人工成本掣肘的部分，s90是整体设计一体感很强的车，spa架构也经过多年的迭代和优化，虽然不及bba的最新架构那么现金，但成熟和稳定在中方不减配的情况下是可以保证的。外面做隔音无非3种材料叠加起来，丁基橡胶，弹性橡胶，棉花或者pet，做4门隔音的话，车门位置主要是风噪引起的钣金振动，但丁基的硬度并不够强，因为这些隔音材料的厂家需要考虑到成本和方便人施工，所以不得不妥协，主机厂更喜欢用水性材料，硬度非常高，而且环保，s90车门原厂的就是水性材料，奥迪用的沥青，对人体有害。所以做4门隔音的效果比较一般，个人建议做底盘隔音和4轮隔音，如果不想拆内饰，可以做后备箱和4轮隔音，路噪会小一点，总体依然不会小太多。

3、还可以，没必要吧。

4、22款T8比以前的19款t5噪音好太多了。做隔音效果其实不大的，不要浪费那钱了。

5、感觉不到噪音影响啊……

6、我感觉T8隔音是不太行，特别是轮拱，轮胎卷起来的石子打在上面特别明显。

7、T8噪音大不做隔音感觉无解，都说是机械增压的声音，对了，你的车堵车时候电起步，不深踩的话，后轮有没有哽哽的声音，两声以后就没了。

8、我这边是有一个4门隔音，我是深圳这边的沃尔沃。

9、21款和22款在nvh的配置上不同，而且智逸和智雅的隔音也不是一样的，因为智雅要适配宝华的反射声场，如果你非要做，建议做底盘和四轮的即可，需要内饰和后备箱拆空，价格不菲，而且施工不专业的话内饰装回去很多异响，比如卡扣补胶等，B6的发动机在沃尔沃全系的4缸机里算噪音小的，发动机这块的话，个人感觉比奔驰的小，和奥迪差不多，比宝马噪音大，做了隔音优化也不大。

以上为是众多车友对《沃尔沃S90 RECHARGE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。