大众帕萨特PHEV 发现个问题,不知道是不是共性问题,发动机启动行驶右转方向时感觉有共振,电机驱动的时候没得。我猜想会不
大众帕萨特PHEV问题
发现个问题,不知道是不是共性问题,发动机启动行驶右转方向时感觉有共振,电机驱动的时候没得。我猜想会不会是发动机在右边,右转时引起转向杆振动,非专业猜想,你们呢?有没有类似问题?
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大众帕萨特PHEV 发现个问题,不知道是不是共性问题,发动机启动行驶右转方向时感觉有共振,电机驱动的时候没得。我猜想会不车友建议:
1、看看发动机护板。我是20款。前些日子换了个铝镁合金的发动机护板。又转的时候怀疑人生。
2、最新款的。
拓展:
1、确实换了护板,但是纯电模式的时候没得这个情况。
2、你也是吗。
以上为是众多车友对《大众帕萨特PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大众帕萨特PHEV 请问一下各位车友,你们车子刚启动的模式是蓄电池维持模式吗啊?(不充电的情况下)
- 大众帕萨特PHEV 帕萨特混动每次启动都是默认纯电模式,能不能改成启动后维持上一次的电量保持模式??
- 大众帕萨特PHEV 豪华版phev提车1300公里下午用的混动模式一启动发动机运行然后挂挡到R档特别的紧然后好像是变速箱
- 大众帕萨特PHEV 每次凉车启动时抖动严重。
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- 大众帕萨特PHEV 帕萨特混动车,发动机工作的时候声音是不是很大?还有你们电动手刹拉起放下去电机声音也大?车辆启动和熄火
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大众帕萨特PHEV 请问一下各位车友,你们车子刚启动的模式是蓄电池维持模式吗啊?(不充电的情况下),1、是的。2、有电是纯电模式,没电是混动模式!没电我一般都是发动机充电模式启动两分钟预热一下发动机,然后再挑混动模式。3、默认纯电啊。4、纯电。
大众帕萨特PHEV 帕萨特混动每次启动都是默认纯电模式,能不能改成启动后维持上一次的电量保持模式??,1、可以,但是要去4S点调电脑。2、不能。3、不能。
大众帕萨特PHEV 豪华版phev提车1300公里下午用的混动模式一启动发动机运行然后挂挡到R档特别的紧然后好像是变速箱,1、你停车之前应该先拉手刹,再挂p挡,这完全是你自己操作不当造成的。2、这种情况首先冷车的状态下,变速箱的润滑比较差,会导致这种情况的,在一种情况,有可能是车子
大众帕萨特PHEV 每次凉车启动时抖动严重。,1、我也抖。
大众帕萨特PHEV 有人车上出现过这个吗 ?电还有45公里呢,也不是没电 为什么要发动机长时间启动呢,1、12V电池亏电了。2、启动电机亏电了,发动机就运作了。3、遇到过,说是电频(不是高压电池)亏电了,这样跑了好几天才恢复正常。
大众帕萨特PHEV 帕萨特混动车,发动机工作的时候声音是不是很大?还有你们电动手刹拉起放下去电机声音也大?车辆启动和熄火,1、首先你开的是20万的车隔音就那样,其次这个车没电的时候,发动机要保持经济区间转速运转,电子手刹不可能没声音,熄火启动那是电子元件和变速箱系统在运行,只能说明
大众帕萨特PHEV 长期亏电用车会不会对电机影响很大啊??我才充了一次电,跑了一万一千公里了,1、不会我20年买的跑了三万多公里了,没充过几次电。2、同问。3、平时什么模式?4、我每周充一次。5、兄弟你这样油耗多少。