东风EV新能源EX1 下雨天开这车一定要注意，这车轮胎小，在过路面特别是高架桥有铁连接的地方一定不要加油门或踩刹车，打滑
东风EV新能源EX1问题
下雨天开这车一定要注意，这车轮胎小，在过路面特别是高架桥有铁连接的地方一定不要加油门或踩刹车，打滑非常严重，我今天就碰到几次这种险情，切记，切记。
下面小编为大家整理3个东风EV新能源EX1车友关于《东风EV新能源EX1 下雨天开这车一定要注意，这车轮胎小，在过路面特别是高架桥有铁连接的地方一定不要加油门或踩刹车，打滑》的建议,具有很好的参考价值。
东风EV新能源EX1 下雨天开这车一定要注意，这车轮胎小，在过路面特别是高架桥有铁连接的地方一定不要加油门或踩刹车，打滑车友建议：
1、不舍得换，换个轮胎轮毂够我充一两年的电，下雨天我宁可慢点。
2、谢谢提醒！但是实话实说，你说的这种位置是个用轮胎的都滑。虽然我非常不喜欢这辆车的165。
3、换换换换！
以上为是众多车友对《东风EV新能源EX1》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 东风EV新能源EX1 各位有没有发现一个问题！刹车抬起马上加油门走经常会轮胎抱死打滑，这是我车的个例问题还是大家都一样?
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东风EV新能源EX1 各位有没有发现一个问题！刹车抬起马上加油门走经常会轮胎抱死打滑，这是我车的个例问题还是大家都一样?,1、90%打滑或锁死的情况是下坡踩了刹车减速然后接着正常给油上坡，随便转一点点方向都会出现抓地不稳。超车也是，一般先踩刹车减速放开正常加速（没有踩到底油门也没有
东风EV新能源EX1 不改变现有轮毂尺寸的情况下，能不能增加轮胎的尺寸？今天马路上有水，起步打滑了，觉得有点害怕，刹车也,1、开慢点，慢慢习惯了就好。2、看你是啥轮毂，如果是原车铁轮毂，那只能上175R70轮胎，如果是铝合金轮毂，群里车友说最大可以上185R65轮胎，轮胎宽点对刹车
东风EV新能源EX1 这个车的原装轮毂可以换185/65R14的胎吗？原装165的胎打滑，想换了,1、1轮胎宽了和轮毂不匹配有脱胎风险，2这个尺寸方向打死磨内衬4.5mm。2、可以换啊。3、我换的佳通的175，效果好了很多，
东风EV新能源EX1 东风ex1 pro跑到时速105后，无论再怎么踩油门，都超不过时速105。你们也是这样吗？,1、不需要开这么快啊安全第一。2、可以了，这小车速度再高也不安全。3、我最高到过107，不过我感觉上100就有点飘，还是喜欢100以下的感觉。4、电机功率就这么
东风EV新能源EX1 车友们，你们的ex1在低速是时轻踩油门会不会有冲击感，伴随“哐嘡”的声音,1、检查出结果请在这说一下，我们好吸取经验。2、不知道你骑过电瓶车没有 油门把手加油动作模拟开车时候脚的动作 会不会有类似的声响“哽哽或啃啃”3、4s说是abs
东风EV新能源EX1 中午踩油门开着突然车右边异响，比过减速带的声音尖一点，然后能耗变高，平时都是7左右，变成14.7晚,1、开空调的呀。2、去维修店看看就放心啦。
东风EV新能源EX1 你们在坡道松刹车，踩油门会不会后溜,1、会，我今天刚提车，停车遇坡道，起步就有点溜车。2、会，要学会半坡起步，先踩电门，车子一动，松手刹。3、会的。
东风EV新能源EX1 原车轮彀不换，直接换185的轮胎可以吗,1、就是想把车胎弄宽点。2、不是很建议换，第一是换大一点了，耗电量也大了，第二啥东西都是原厂尺寸要好因为车设计出来了有他的道理的。3、建议还是论轮毂和轮胎一起换
