大众帕萨特PHEV 请教车友，每天充电桩充满电，近一个月发动机自己启动两次，手动变回纯电行驶也不行一加速就启动发动机，这
大众帕萨特PHEV问题
请教车友，每天充电桩充满电，近一个月发动机自己启动两次，手动变回纯电行驶也不行一加速就启动发动机，这个怎么解，行驶3000km，三个月新车。
下面小编为大家整理8个大众帕萨特PHEV车友关于《大众帕萨特PHEV 请教车友，每天充电桩充满电，近一个月发动机自己启动两次，手动变回纯电行驶也不行一加速就启动发动机，这》的建议,具有很好的参考价值。
大众帕萨特PHEV 请教车友，每天充电桩充满电，近一个月发动机自己启动两次，手动变回纯电行驶也不行一加速就启动发动机，这车友建议：
1、我的也是，目前五千多公里，最近两个月都是纯电跑的，不知道是不是和这个有关系。
2、谁知道小电的安装瓶位置在哪里，我怎么没发现。
3、我的也是这样，还以为车子坏了，有点郁闷想投诉呢。
4、不要这样玩，对车不好，开几天切一下蓄电池保持，发动机转起来后再切回纯电。
5、今天正常了，估计还是蓄电池亏电了，需要发动机转一下充电，建议还是两个月纯油跑几十公里吧。
6、这是保护机制没问题的。
7、还好你那个是自动启动，我这个是自动熄火。
8、有可能是长时间纯电驱动，小电池亏点 发动机给蓄电池充电。
以上为是众多车友对《大众帕萨特PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众帕萨特PHEV 前天开车松了油门，确定没踩，也没踩刹车。车子还在加速往前跑。吓死了。,1、建议你还是把自适应巡航跟车道保持先关掉，等你把这些功能都熟练掌握了再决定什么时候开启。不然很容易出问题的。2、今天我的比亚迪也出现这种情况，结果撞墙了。3、
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