为何看了摩卡这么多静态评测，大家对后排的一致意见就是：只是相对了VV7的后排有所提升，但依然还是没有沙发的等级！最怕的是

魏牌摩卡问题

为何看了摩卡这么多静态评测，大家对后排的一致意见就是：只是相对了VV7的后排有所提升，但依然还是没有沙发的等级！最怕的是vv7的后排乘坐感受，难道长城的设计师认为5座车的后排就没VIP乘客了？奇怪。。。唉。。。（其他功能先不说，先说最基础了，我还是最喜欢美系那种沙发感受，柔软感+腰部的包裹和轻轻的扶持感+强大的pp支撑力。。。）

下面小编为大家整理15个魏牌摩卡车友关于《为何看了摩卡这么多静态评测，大家对后排的一致意见就是：只是相对了VV7的后排有所提升，但依然还是没有沙发的等级！最怕的是》的建议,具有很好的参考价值。

为何看了摩卡这么多静态评测，大家对后排的一致意见就是：只是相对了VV7的后排有所提升，但依然还是没有沙发的等级！最怕的是车友建议：

1、说到vip乘客，7科技版对后排挺友好的至于座椅软硬，称托的角度，确实也很重要。

2、冠道坐姿那么低不喷？见国产就喷，心态呢？？

3、买回来后排自己改装个 水床，舒服。

4、我喜欢的就是外观，至于后排舒不舒服我也不做。

5、到位。

6、喜欢哪个买哪个就好，不用纠结，牛年快乐。

7、的确还没达到沙发的级别。

8、我觉得摩卡后排比前排软，至少特醇是这样的，我183跷二郎腿也能翘起来。

9、我还觉得座椅低还挺舒服。

10、还行吧，vv7后排的坐感没有那么不堪。

11、要是出个7座或者6做版本，那这个车就完美了。

12、... 20w以及20w以下没几个更比vv7座椅舒服的 你说的美系 反正通用没有 福特锐界座椅也还不错 但感觉没vv7的舒服。

13、国人先入为主的思维，大部分人还是接受欧系车的风格。

14、关于钱的事你们是只字不提啊现在很大一部分国人对于国产车的态度都是又想马儿跑又不想马儿吃草 想马儿跑得快还想马儿吃得少车厂买车是为了赚钱不是为了慈善 只是赚的多赚的少而已。

15、我听说unik是你想要的那种，可以去看看。

以上为是众多车友对《魏牌摩卡》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。