swm斯威x7-X7油耗怎么样，1.5的动力怎么样。求大神解答

SWM斯威X7X7油耗怎么样，1.5的动力怎么样。求大神解答问题

SWM斯威X7,动力很重要，其次油耗其他的都可以接受。

下面小编为大家整理14个swm斯威x7车友关于《X7油耗怎么样，1.5的动力怎么样。求大神解答》的建议,具有很好的参考价值。

swm斯威x7X7油耗怎么样，1.5的动力怎么样。求大神解答车友建议：

1、1.5T的都说很不错，随叫随到，油耗七个左右吧，我也看上1.5T的X7啦。近期正在准备去试驾订车。

2、你试驾过吗？这么直接。数据可信度不大吧。

3、1.5t的确实不错，楼主你在哪里的。

4、我去SWM斯威4S店看的，你也可以去看看。

5、有朋友卖了，说高速3毛，市区5毛。

6、今天等红灯，没开空调，大油门提速，每次升完档，都保持2000转以上。。提速，那是嗷嗷的。

7、问题就在这，如果不保持2000转（其实是1750转）以上，很肉。上次试驾就是这感觉，而且一松油又明显的发动机减速，如果换这个1.5T，我的驾驶习惯就要改，而且顿挫感不容易消除。1.8的没试驾车，没有比较。据说两种车的变速箱完全一样，如果是真的，加上大家验证过的100公里时1.5T转速2500，1.8转速2800，那1.8的起步就不是好一点点了。厂家主打1.5T，所以关于1.8的负面信息（噪音大、动力不足……）可能有夸张成分。现在银子没到位，继续观察。。

8、如果楼主是喜欢“激烈驾驶”的，1.5T动力肯定没问题。1挡先轰到2500转这升档，始终保持1800转以上，涡轮增压是很给力的，我试驾时在3档狠点了几下油门，推背感明显。起步时虽然动力不太强，但1挡升到1800转能用多少时间？如果是喜欢“温和驾驶”的就有点问题了，我基本是1500转升档，这样顿挫感几乎没有，免得后座上的人晕车，我全家都晕车，我自己不开的时候也晕；但低速保持1500转以下，对1.5T发动机来说就是明显的吃不饱，因为油门是按涡轮介入后的状态调节的，涡轮介入前就算是底板油，也难免觉得没劲。。

9、赞同，我的1.5现在磨合期，爬坡转速跟不上有时1500就上不去了，必须减档到2档再加速，高速还可以，跑得起。

10、我现在也跟着改驾驶习惯了，之前开后驱习惯了感觉后驱操控性好些，比如转急弯和上坡要稳妥点，现在买斯威必须要改开车习惯了。

11、我买了半个月了，高速上确实动力不错，比自吸的提速快，但贵州云南这边山路，自吸的要开着来劲些，主要是山路上转速上不去涡轮介入不了，根本跑不动，上坡转急弯甚至要用到1挡，因为减速转速下来了油门就像没有了，这是我的个人感觉，因为在贵州云南跑得多，不知道有没有人跟我同感。

12、我也觉得涡轮没介入，力度不够，上点坡转速下来了油门就没用了，要减档，我开过五菱，朋友的长安70都是后驱自吸的，他们3档嗖嗖的我最多2档，甚至上坡转弯要1挡。

13、动力在市区开着不舒服，出城很爽，前一段自驾满载加车顶行李厢，跑了半个月，油耗大概4毛钱一公里，出乎意料。。

14、牛B，我综合跑，6毛左右。

以上为是众多swm斯威x7车友对《swm斯威x7X7油耗怎么样，1.5的动力怎么样。求大神解答》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。