玩车迷_蔚来ES6 蔚来除了座椅硬 续航虚还有什么比较致命的缺点嘛
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蔚来ES6 蔚来除了座椅硬 续航虚还有什么比较致命的缺点嘛

蔚来ES6问题

蔚来除了座椅硬 续航虚还有什么比较致命的缺点嘛

下面小编为大家整理43个蔚来ES6车友关于《蔚来ES6 蔚来除了座椅硬 续航虚还有什么比较致命的缺点嘛》的建议,具有很好的参考价值。

蔚来ES6 蔚来除了座椅硬 续航虚还有什么比较致命的缺点嘛车友建议:

1、不是续航虚饰,是电车都续航虚,致命的缺点就一个就是贵。

2、致命缺点。。额,摄像头不行,360畸变严重,车机系统拉胯,没有哨兵模式,悬挂有点拉胯,别的都无关紧要了,换电真的香。

3、座椅是硬伤,因为一旦不适合车主会非常非常难受。除此,其他小缺点就看车主接受程度。悬挂平路开起来还是很nice的。18年设计的车,车机芯片还没升级。车大高速风阻也大,电耗高很正常,就像拿凯美瑞汉兰达比油耗一样,能接受这个电耗就行,家冲电费一公里也贵不上2分钱。车机系统目前比较稳定,但是功能还不够多,尤其是很多人需要的哨兵模式。和特斯拉比起来,动不动死机重启,又颠噪音又大,还附带传说中的刹车失灵。我宁可接受上面的小缺点。

4、最致命的就是贵,别的基本上因人而异。

5、es8买来几天就跑了趟高速,120时速巡航几乎没减速,跑了220公里表显剩余30来公里去换电了,当时觉得怎么续航那么渣表显要打6折。这次国庆从深圳开去湖南湖北然后回深圳,我擦,由于车多最高时速没超过105过,续航居然打接近9折。。。

6、不让说实话。

7、致命的缺点倒是谈不上,不然就不会买了!短板还是有的,比如360摄像头失真,行车记录仪像素太低等等。但是好在蔚来已经在着手准备更新车机芯片了,这让我们看到了希望!

8、车大,停车不方便。

9、转弯半径大,下雨天刹车盘容易生锈,低速提示音难听。

10、刹车点头,特斯拉没有。

11、刹车刹停会有一点异响,后视镜车侧预警那部分会变形,容易判断不好旁边的车车距,车厢内饰没有感觉很豪华(结合价格对比奔驰

12、肉眼可见的都很美好,很豪华可惜华而不实。

13、缺点就是 20W 的车 硬要卖40W, 多出来的钱 给你们 服务加成。

14、最大的缺点是,时代在进步,别的能打的车子出来了不少,但蔚来的舒适性豪华型配置跟不上,价格至少虚高了7万8万,不需要降价,把配置提高一下不行吗?偏偏还觉得自己很豪华。

15、看情况吧,要是跑高速哪家都一样致命,蔚来最大的问题就是bom高。

16、还是要多对比多了解,每个人的需求点不同,促成购买的决定点也是不同的。每个车子都有不匹配自己需求的地方,还是看自己的取舍问题。一开始我们家是蔚来+特斯拉,现在是双蔚来,不过后续也可能会再购其他品牌的电车。

17、除了换电,其他的都那么……如果也27W,那就不用想了。

18、太宽了,不知道算不算缺点。老城区和一些场,特别是那种单排的老城区马路和停车场,很不友好。

19、贵的东西只有一个缺点,就是贵。

20、价格贵???

21、底盘调教不太行,还有续航,保值问题。其他很好。

22、新款座椅已经解决了吧。

23、还有价格啊,贵。

24、座椅是缺点,电车都虚高。其他没有什么致命的弱点。

25、二手不太好出。

26、只能是贵了。

27、底盘跳跃明显,比较硬,不舒适。

28、零跑C11大满配20万,可想而知蔚来一点诚意也没有。

29、价格贵,底盘悬挂质感垃圾。

30、确实是贵,用料很实在。

31、高速开120方向盘打死有异响。

32、座椅硬,续航虛对于我来说,一点伤害都没有 人都是不一样?

33、手机无线充有点垃圾。

34、这两个缺点足以致命了吧。

35、还有隔音和窗户不知道为什么速度开快一点就很难受。

36、空气悬挂感觉就是摆设。

37、致命?那还看个啥?

38、缺点就是贵。

39、空气悬挂调节的一般。

40、不是虚 只是腿短 悬挂的话机械的比空悬好点 主要是晃 还有就是车机不是很跟手 开机很慢。

41、那么大体型的续航都虚 哪怕是ModelX 少看营销号 用毛豆3和蔚来比续航的逗逼文章。

42、致命缺点应该是自认为自己是豪华品牌。

43、最大的缺点就是国产车,还卖这么贵。

以上为是众多车友对《蔚来ES6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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