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魏牌拿铁DHT 大家好,想问一下这台车真实的机械素质值多少钱?比如BYD,秦plus纯燃油版的也就十万块钱,加上dmi就

魏牌拿铁DHT问题

大家好,想问一下这台车真实的机械素质值多少钱?比如BYD,plus纯燃油版的也就十万块钱,加上dmi就值了15万,一个混动就占了5万。本田丰田也存在混动系统价值好几万的情况。拿铁和原来的vv6,对比价格也高了不少,而且vv6还是2.0t的,所以想了解一下,拿铁这套混动占了售价的多少钱,省的油是不是还不如买个2.0t的纯燃油合适

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1、DHT油混就是燃油车升级了高级变速器,,使油耗大幅降低,动力更加平顺,,算是高一档的燃油车。DMi插混是燃油车电动化改造,以电驱+大电池为主,机械素质老旧,属于纯电车的降级版。

2、这个我觉得你去试驾日系 德系,同价格的。同级别的,自己去试 在试拿铁你自己就有判断了,车是开的,是给你的综合感受。

3、开起来和油车完全不是一个感受。

4、不知道你在想什么 混动 和电动的车 不是燃油车可比的驾驶感。

5、其实这个问题我也发现,算算,一年15000公里,家庭用车不少了吧,百公里省两个油,一年最多2500的油吧。8年才省两万。没多大意思。

6、我倒是能够理解楼主的意思,就是买混动划不划得来。这个问题其实好多人算过账,大多数结论是省油,但不省钱。我认为有两点必须考虑进去。一,驾驶感受是不是比燃油车好很多。二,如果旅程跑得多,那混动不吃亏,还有赚。如果跑得少,那需要很多年才能回本。三,维修成本混动应该要贵一点,毕竟有两套系统。我们讲东方不亮西方亮,出问题的概率可能大一点,但也不绝对。

7、不是一类车。纯油和混动区别除了省油外,还有平顺等区别。

8、内饰上拿铁比VV6高出一些,智能设备也要成本的。拿铁1.5T混动起步就是电动车的感觉,轻松丝滑。VV6是2.0T,起步涡轮没起压,踩着轻不走,转速上来了动力爆发猛地一窜,涡轮增压燃油车的通病,驾驶体验不如自然吸气的順。

9、跟第三代h6同样是柠檬架构的产品,就是魏牌软包装更好一些。

10、看看H6,再加上点装修费。

11、反正记着所有的混动车都省油不省钱就对了。

12、12万。

13、这个没有参照物吧,不能简单理解为加个电混。

14、你用哈弗H6S对比一下,1.5Tdht和2.0T比起来价格相差两万不到。

15、同价位的都试驾一下。

16、你去看看h6,有混动有燃油,就知道贵可多少钱了,好像是h6s,赤兔都有。

17、你去看看h6s就知道多少钱了。

以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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