比亚迪元Pro 听说元pro去首保的时候售后会偷偷更新程序,限制了最大充电功率,默认是60kw,限制后最高40kw了,这
比亚迪元Pro问题
听说元pro去首保的时候售后会偷偷更新程序,限制了最大充电功率,默认是60kw,限制后最高40kw了,这到底是什么原因呀?
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比亚迪元Pro 听说元pro去首保的时候售后会偷偷更新程序,限制了最大充电功率,默认是60kw,限制后最高40kw了,这车友建议:
1、有这事吗。
2、会么~?我下周去首保,回来试试快充~!
3、60kw,你一小时冲60度电吗?
4、哦吼 下月首保 不知道啥情况 而且慢充为主 好像不影响。
5、不要傻,怎么可能,两种情况,要么车上的电已有80%几,快充会在大约40KW开始,且慢慢继续降低至充满;要么外面快充桩是低功率桩(60kw桩会只能给到40kw),换个支持120kw的试试。
6、刚刚首保完,充电还是60kw呀。
7、对我家用充电桩没影响,随意。
8、充电功率这些经常用到,容易感知的东西应该不是随便调吧。。外面都是60kw的快充, 到外面试试就知道了。
9、估计是防止爆炸吧,五菱MINI没有快充,卖了几十万辆也没有起火的。
10、没明白为什么要偷偷改?
11、我12月31号做的首保,快充能超过50,但大多数时候是30多,我感觉是受充电站限制,同一时间段同一电桩充电速度20多到50多不等,好像充电的车少速度就快。
12、一直慢充,所以快充功率没那么高的需求,如果纯快充就盯着不要让他们升级就行了吧。
13、去外面快充充下就知道啦 ,超不超40。
14、不会啊,我的现在还是60千瓦。
15、一个充电桩是两个枪,两个同时充好像会平摊功率,一个人用充电桩充的功率高。
以上为是众多车友对《比亚迪元Pro》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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