雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 这2022共创版性价比有点高啊，有没有大神，发表一下见解
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS问题
这2022共创版性价比有点高啊，有没有大神，发表一下见解
下面小编为大家整理18个雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS车友关于《雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 这2022共创版性价比有点高啊，有没有大神，发表一下见解》的建议,具有很好的参考价值。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 这2022共创版性价比有点高啊，有没有大神，发表一下见解车友建议：
1、并不高，老款优惠完了，价格比它低，这个就是多了一点配置。
3、说实话性价比还可以，但是不算高，本人快六年法系车主，19年的时候1.8顶配置换加优惠就可以做到这个价了，配置还更高，多真皮座椅，空气净化，陡坡缓降等等，如果置换补贴或者优惠加到一万五到两万左右那真的是有竞争力，我也支持一辆。
4、座椅不是真皮。
5、非常棒，价格美丽配置到位，我这17款1.6T时尚，买的时候16.97，我看到共创版价格我都眼馋的不要不要的。今天试驾了凡尔赛，油门刹车转向偏沉一些，没有天逸开起来轻松灵动舒适。相比较还是喜欢天逸！
6、那个配置相当高了，1.8的悦享最多35000的优惠，你用原价减去优惠，再算上增加的配置，性价比必须高，nnd提早了两个月。
7、当年23.58w旗舰的一些配置都放上来了性价比是高啊。
8、我19款乐享都羡慕。
9、共创还是性价比比较高的，非常推荐。
10、1.6的也来台共创版啊，1.6的也想要雅棕内饰、双出排气。
11、这个定价已经很不错了。你想想以前2020的百年版也要17万左右。
12、香得没边了，馋人。
13、就是说烧机油不。
14、价格确实香，我早买了三个月啊。当时就是想尊享的棕色内饰，嫌弃价格贵。
15、总体很值。
16、还是不错。
17、有没有魔毯悬挂。
18、也就那样吧，就差个车机系统了。
以上为是众多车友对《雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 发动机盖都承受人的重量吗,1、我觉的是p的图，这玩意是铝合金的，不太可能成年男人站上去不变形吧。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 朋友们，有没有遇到P挡挂N挡的时候咯噔一声响？停车时是先拉手刹后挂的P挡！望指教,1、我的电子档把，停车直接熄火。2、现在形成习惯了：刹停后，先N挡，拉手刹，再P挡，熄火。3、直接熄火就行。4、我的一直是咯噔一下啊。5、这车事真多。6、我自己
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 360不再犹豫库存车，17.1落地，不算置换补贴，加送个选装包（需要哪个选哪个）是不,1、目前的行情是1.6丐中丐版本库存车，带置换15w落地。多了就慢慢磨，2、是加置换16.1落地？3、你直接说落地多少不就行了1.6+多少的包……
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 对比了一些b级轿车，也对比了凡尔赛和天逸，我虽然没有车，也不了解论坛所说的法粉，我通,1、买了天逸想要凡尔赛。2、凡尔赛没上市的时候也是想买，可等上市去试乘了感觉头部有些压抑，最终选择了天逸，一直等到改款上市买了海阔天空版。3、对，试驾一下也行，
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS 天逸海阔天空和凡尔赛的三级车怎么选择？两款车价格接近，不知道怎么选择。本人10年标致,1、凡尔赛B级，天逸紧凑。2、个子、体型高大建议天逸，虽是SUV，侧倾抑制，抬头点头现象也比凡尔赛强，空间利用率，高度比凡尔赛好，只是凡尔赛稍微宽点，本人身高1
