摩卡电磁悬挂与不装电磁悬挂,行驶质感差距大不大?选装电磁悬挂有没有必要?主要在市区开的,4S 店试驾车都是没有电磁悬挂的
魏牌摩卡问题
摩卡电磁悬挂与不装电磁悬挂,行驶质感差距大不大?选装电磁悬挂有没有必要?主要在市区开的,4S 店试驾车都是没有电磁悬挂的,体验不了
下面小编为大家整理8个魏牌摩卡车友关于《摩卡电磁悬挂与不装电磁悬挂,行驶质感差距大不大?选装电磁悬挂有没有必要?主要在市区开的,4S 店试驾车都是没有电磁悬挂的》的建议,具有很好的参考价值。
摩卡电磁悬挂与不装电磁悬挂,行驶质感差距大不大?选装电磁悬挂有没有必要?主要在市区开的,4S 店试驾车都是没有电磁悬挂的车友建议:
1、我觉得还是轮胎壁厚点比较好 好像21寸的才能选电磁悬挂 以前我45轮胎过个坑都要小心翼翼 害怕快了再爆了。
2、想选装电控悬挂,但要捆绑那个不实用的21寸45胎,纠结。那个21马牌贵,长途自驾不安全,偏远地区还买不到,油耗路噪也大了。不知厂家咋想的。
3、装电磁悬架开山路过急转弯支撑不一样的,很稳。
4、多5000,加!
5、有电控悬架行驶质感明显不一样,支撑很足。
6、也就空气悬架能直观感受出来,还能调高低。电磁悬架除非拿两辆作对比,开搓板路做试验能感觉出来。市区开没太大差别。另外就是有没有软硬可调,有几档。
7、行驶质感是一方面,万分紧急避让时能提供较好的车身姿态!!
8、我也非常关注这个问题,真的很希望具体体验的伙伴能分享一下具体的感受。
以上为是众多车友对《魏牌摩卡》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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摩卡两驱特醇,加装了激光大灯、电磁悬挂、21寸轮毂。裸车193300,这个价格买贵没,1、不贵,我啥都没有落地23,买吧。买不了后悔。2、太合适了吧。3、合适。4、啥时候买的,还可以加装吗?5、四驱的26,你说你赚了吗?6、非常OK。7、不贵,合
魏牌摩卡 请问电磁悬挂有用么?听说效果不明显 ,1、1,是电控主动悬挂!2,配合升级21寸轮胎选装!3,目前还没实车生产出来,不知道听哪里说的?2、听说过魔毯吗?3、可能也就首通道路上好一点 高速高架估计一个
魏牌摩卡 关于电磁悬挂加装有必要吗,后期维修保养贵吗 日常用车舒适感会提升吗,还是没差,1、电控悬挂理论上结构不复杂,不太会坏,比空气悬挂耐操多了。日常用车舒适感和抑制侧倾增加安全性都有作用。不过捆绑21寸胎确实不讨喜,增加胎噪。2、选装车都没交付
魏牌摩卡 选装了电磁悬挂的兄弟们,你们的悬挂用起来啥感觉?,1、这个官方都明确标了,叫:电控悬架,买了还分不电磁和电控,不太好吧这两种完全不同技术呀!2、过颠簸路面舒服,上高速会自动调节悬挂支撑性更稳定。3、和没有差不多
魏牌摩卡 大佬们 试驾车 两驱高配 一年多一万多公里 有优惠 值得购买吗,1、买展车优惠4万多。2、看看周边地区有没有现车,现车优惠也挺大的。3、这玩意已经不是说有优惠的问题了 是得看多少钱! 但一般4儿子卖的试驾车都挺贵 还不如自己
纠结啊。昨天试驾完摩卡和星越L.本来是奔着星越L去的。结果边上有家魏的四儿子店。就试驾了摩卡。结果两辆车都试驾完后。对星,1、咬咬牙上插混两驱吧。2、能够预定新车,只是没有优惠。3、没有不能买的车,只有价格不合适的车。4、停产等优惠,优惠五万,直接买店里展车。5、可以订啊。6、定制
今天试驾了摩卡,遇到三个问题,有人遇到过吗?1是这车像是有电车的动能回收一样,3, 40码的速度,如果突然松开油门,车也,1、你可能没怎么开过电车,特斯拉的动能回收比摩卡生硬多了,还不是一堆人舔?这主要是个习惯问题。而且摩卡的动能回收有多档可调,调到最低档绝大多数人都能接受的。2、
请问各位大佬,摩卡和拿铁行驶品质有什么区别?由于疫情一直没去试驾,1、价位上有差别!!要是预算足够肯定要贵的!!当然你要是需求电车就只能拿铁了。2、一直不喜欢摩卡的外观,长时间关注的是拿铁。详细试驾两辆车以后,尽管拿铁各方面都
摩卡切换驾驶模式有实体按键吗试驾的时候没注意,销售在副驾通过中控屏调的,1、直接呼叫小魏同学,哪里要那么复杂。2、方向盘有自定义键,可以设置。3、摩卡基本没有实体按键,取而代之的是语音控制或者屏幕控制。4、没有按键……你语音说句话给