比亚迪元Pro 你们的元pro快充会这样吗，噪音特别大，像一台发电机，观察了一圈，就我的车这样，有点担忧
比亚迪元Pro问题
你们的元pro快充会这样吗，噪音特别大，像一台发电机，观察了一圈，就我的车这样，有点担忧
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比亚迪元Pro 你们的元pro快充会这样吗，噪音特别大，像一台发电机，观察了一圈，就我的车这样，有点担忧车友建议：
1、电池处有个散热器，他在快充的时候给你的电池散热，大家的都有声音。
2、散热风扇高档运转。如果这个天气不转反而有问题。
3、车机自带的电池恒温保护，温度过高过低都会开电池专用空调的。咱们这款车有的充电桩会显示电池最高温度41摄氏度，对比下其他车主没电池温控的车，有三元里电池温度达到75摄氏度。
4、风扇没事。
5、把盖子打开，加强散热，噪音就会低很多。
6、我快充的时候听不到。关键充电桩的风扇声比车的大，所以没感觉。
7、物理性。
8、一样的。
9、散热风机声音太大不正常。
以上为是众多车友对《比亚迪元Pro》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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元Pro起步慢松刹车，刹车噪音特别大，你们的车有没有这个问题,1、平时没有，下过雨停一晚上再开会有，开开就没有了不是什么问题。2、不是什么毛病是刹车盘制造工艺里添加的成分粗糙摩擦的声音 价格贵的车一般没有这个问题。3、我的
比亚迪元Pro 元pro低速（34）有噪音，咋会事？请教车友,1、一个模拟引擎，一个刹车片。2、嗡嗡的声音就是低速警示音，沙沙声是刹车盘有灰尘，你是哪种？3、行人提示音，安全要求国标要求。
元Pro，在外面公共充电桩，直流快充，新车一共充了三次电，第一次充到100%，第二次充到99%就停止了，第三次充到98%,1、快充不要充满，对电池不好。 到85。 90左右就可以走了。 那种慢充充满就行。2、我是在4儿子充，不要钱，充满电需要一小时二十几分钟。3、我充过七八个品牌的
比亚迪元Pro 比亚迪元Prs快充电压是多少直流还是交流,1、直流啊，交流都慢充。2、直流400。
比亚迪元Pro 各位大佬，请教个问题，为啥我在外面特来电快充好几几次充到99%就自动跳枪了，显示已充电结束,1、在确认99%以上的时候，电池开始均衡，需要很长一段时间才能充满。2、运营商设置的，不用太担心。3、过冲会起火。4、这车什么都好，但是还是有一点小瑕疵。充电口
比亚迪元Pro 快充充满后，锁住车，枪别人可以拔掉？家里慢充可以锁住枪的,1、快充能锁住，那很多车主没办法及时回来拔充电枪岂不是大排队了，家里因为只有你一个人充锁住无所谓啊。拓展：1、逻辑清晰。
