宝骏560-挂档有顿挫感怎么样？

宝骏560挂档有顿挫感怎么样？问题

宝骏560,特别是1、2档，换挡时的顿挫感太强烈了

下面小编为大家整理7个宝骏560车友关于《挂档有顿挫感怎么样？》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560挂档有顿挫感怎么样？车友建议：

1、不是大问题。凑合着吧。

2、开的少，人与车还需要进一步磨合。

3、我的也是，12档比较严重，1挡有时候还容易掉档，想问下你的问题解决了吗。

4、油离配合不好，二千转换挡，试试。。

5、提高转速和速度再加档，1挡加油到3千转20公里以上再换2，2档刀40以上再换3，保证没有顿挫，而且加速很猛，十几秒几个路口的距离就60公里以上，比自动挡车子猛多了。离合器尽量不要多压住，车子动起来完全抬起离合器踏板加油，速度上来了换挡就速度多了。减档要晚一点，20再降至二，10以下再换1，因为速度低车子惯性小，当离合器分离速度就会掉下来，换挡再加油肯定速度要明显的变化，就是顿挫。所以要提高速度高一点，让车子惯性大一点，短暂的离合分开时候靠车子惯性维持的速度也就大一点，不会感觉明显的速度变化。。

6、1挡起步后摘不下来，还得2胶离合才能摘下1挡，有同样问题的吗？。

7、越开越发现1.2档难挂，硬推。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560挂档有顿挫感怎么样？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。