宝骏560-离合踩到底有异响

宝骏560离合踩到底有异响问题

宝骏560,大家好～小弟16年手动1.8的，最近发现一脚离合踩到底有哒的一响声，熄火时候也一样，后来发现是离合总泵里头发出的声音，像点一下鼠标哪种声音，比较微小，声音清脆，去4S问了，师傅说没事…强迫症受好了，来问一下大大们是哪里出问题，怎么能解决

下面小编为大家整理10个宝骏560车友关于《离合踩到底有异响》的建议,具有很好的参考价值。

宝骏560离合踩到底有异响车友建议：

1、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏。如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承.如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒。踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声，拆卸飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承。发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门，响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件。发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆卸飞轮壳(或离合器室)底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有没有间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件。如果离合器踏板全部抬起时，听到有噪音或间断的敲击声，其原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时，要调节离合器踏板的自由行程，即分离轴承和分离杠杆之间没有的间隙。也可能是回位弹簧松软、折断、伸长、脱落等，而造成分离轴承自由滑动与分离杠杆接触发响，应酌情修复或更换。。

2、你好，可能分离轴承问题，有时候车辆的问题根据文字阐述出来不是很容易发现的，这个最好找个附近专业靠谱修理店叫师傅检查一下比较方便，不然售后也行，就怕远了。。

3、很多车主都习惯踩离合器，挂档之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。。

4、检查离合器踏板上面有个铁丝插销挂到什么地方没有我上次就是踩下响原因出在这里。

5、感谢回复，明天再看看。

6、感谢回复。

7、感谢回复，回头找个老师傅看看。

8、感谢回复。

9、他说没事你就放过他了？你说我就是觉得这个声音不爽，之前没有现在出现，马上帮我解决。而且叫售后技师记录这个问题，他不解决你就投诉啊。

10、666。

以上为是众多宝骏560车友对《宝骏560离合踩到底有异响》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。