锐志冷车怠速问题
锐志锐志冷车怠速问题问题
锐志,我锐志冷车着火，等了两分钟怠速还是有点高，1100左右，正常吗？我的大众迈腾等两分钟马上降至800左右
下面小编为大家整理7个锐志车友关于锐志锐志冷车怠速问题的建议,供您参考。
锐志锐志冷车怠速问题车友建议：
1、我的锐志冷车启动1500转左右大概5分钟才正常。
2、11的车，也是这个问题，想去清理一下发动机节气门。
3、正常，锐志冷车出门我都不敢点油门，稍微点一下就2K转以上，我的高尔夫换的灰壳，点了就就跑，发动怠速就800转，换挡也很正常，完全不需要热车，不知道是不是锐志是6AT的原因。
4、日本自吸车基本上都这样，涡轮不清楚。德系美系都是最多一两分钟降至正常怠速转速。发动机设计问题吧。。
5、现在起码都是电喷了，还有必要热车？怕积炭不够多？。
6、上班十公里，启动后！不给油，走！正好到公司，温度上去转速正常！哈哈。
7、然后油耗就是15个。
以上为是众多锐志车友对《锐志冷车怠速问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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锐志,15年买的锐志目前10万公里，从8.5万开始，急加速后怠速，和冷车启动均有抖动现象，目前节气门清洗了，火花塞换了电装的，燃油滤芯也换了，还是逗的厉害！请问有大神能解决吗？
锐志,姥姥锐行车中遇到红绿灯挂空挡怠速会上到1000转然后降下来到700，然后挂D档怠速会降至500转又迅速升到700转，你们的车是不是这样
锐志,10款锐志在P档或者D档踩住刹车走情况怠速会升又原来700升到900然后又掉回700这个现象有规律4秒钟升次也能明显听到发动机声音变化PS把空调开到吹玻璃档位就有这种情况
锐志,买了朋友的车，现在天气冷了，早上启动的时候怠速再1500转左右，挂N档感觉还会自动给油，转速会上下波动。这种情况正常吗？
锐志,虽说这个是小问题吧，开了几千公里也没事，但心里总是不舒服的，伴随着指针抖动，发动机声音也是乎大呼小，节气门洗过，火花塞换过，点火线圈换过，三元催化洗过没有解决。后面节气门换过，也都没有解决，昨天开进搞锐志比较多的修理店，打开空气格用手去试了一下就不抖动了，发动机也正常了，说是空气比问题，意思就是进气比与排气比不符合，发动机的三元催化堵塞，也不知道是不是了，一个问题花了好几千块，哪位大神遇到过