雷凌-1.6cvt加速后收油时发动机牵引力大，滑行阻力大
雷凌雷凌-1.6cvt加速后收油时发动机牵引力大，滑行阻力大问题
雷凌,我的是卡罗拉，不知道雷凌是不是这样，当收油门时速降至40以下的时候发动机就像手动挡换到抵档位被发动机牵引一样顿挫一下，然后伴随着发动机发出沉闷的轰轰声？Cvt是无档的，收油滑行时不应该是这样啊，顿挫那一下不要紧，我介意的是收油那一段时间发动机声音太大了，人家车都是加速时发动机大声，我这车收油时比加速时还大声，声音就手动挡拖档一样难听，最近越来越大声了，才3000多公里
下面小编为大家整理19个雷凌车友关于雷凌雷凌-1.6cvt加速后收油时发动机牵引力大，滑行阻力大的建议,供您参考。
雷凌雷凌-1.6cvt加速后收油时发动机牵引力大，滑行阻力大车友建议：
1、收油没有啊。只是会有个临界点。40刚降下来有牵引力。到20会快很多。就这样。
2、那你的发动机大声吗？很沉闷的哪种声音。
3、又没踩油门怎么会声音大。收油会听到呜呜飞机起飞声。你说的可能是这个。
4、收油时口哨声是外面传来的，这个大家都有！而我的收油时发动机沉闷的呜呜声是中控前台传来的，只要一松油门就轰轰轰的响，再踩油门就没事了，真的好奇怪啊，又没有什么故障灯亮。
5、这个还真没有。。
6、是不是用了40的高粘度机油了？。
7、静静的告诉你第一次首检后，这问题会消失。细心的会发现新车时怠速发动机转速稍高，在一千转左右，过了五六千公里后会下降些，在600-800转。喷油量好像差异了。
8、你是不是切到手动模式了。收油了，转速会降低，发动机声音肯定是会比之前加油时声音要小的。顿锉几乎没有。
9、油耗真底。
10、没有保养过，才三千多公里还是原厂机油！不知道什么机油哦。
11、我上个月首检了，顺便叫4s检查是什么问题！说没有问题……。
12、是啊，之前刚提车时就没有这样的问题！现在感觉一松油门就拖档的感觉，好烦。
13、所有车表显都不准确的，特别是国产车更不准。
14、同样感受，冷车没有事。
15、跟车距离长点，收油慢点试试，雷凌在一般情况下收油转速会上升的。。
16、我的收油转速也会上升，本来60时速1000转，如果收油滑行的话会升1200转左右，这个我不介意，我介意的是转速上升的同时发动机变大声。
17、我的没听到有任何声音啊。
18、没你的这种现象，正常情况下和机油粘度有关，之前用4S5W-30机油，收油时有顿挫感，现在换了0W-20后，收油顿挫基本没有了！。
19、4s店的销售跟我说1.6是低转速发动机，转速高了声音大油耗也上来。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-1.6cvt加速后收油时发动机牵引力大，滑行阻力大》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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