领克01 PHEV 在路上跑的时候，动力模式和纯电模式切换频繁会不会对车造成不好的影响呢？
领克01 PHEV问题
在路上跑的时候，动力模式和纯电模式切换频繁会不会对车造成不好的影响呢？
下面小编为大家整理领克01 PHEV车友关于《领克01 PHEV 在路上跑的时候，动力模式和纯电模式切换频繁会不会对车造成不好的影响呢？》的建议,具有很好的参考价值。
领克01 PHEV 在路上跑的时候，动力模式和纯电模式切换频繁会不会对车造成不好的影响呢？车友建议：
1、无所谓吧，正常不影响的，都是电子控制系统罢了。你切换了，系统有个反应时间，你别系统还没反应过来你就又切换了。
以上为是众多车友对《领克01 PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 领克01 PHEV 再问下：行驶过程中是否能打开“强制充电”？运动模式下，不强制充电，是否充电效果好于智能模式？
- 领克01 PHEV 01 phev 混动模式下，一箱油能跑多远！
- 领克01 PHEV 为何领克01phev每次车子重启都是默认混动模式，是因为下车没关空调的原因吗？每次都要再手动切到纯电
- 领克01 PHEV 我问问01phev圈子里有一直不充电，混动模式驾驶的吗？ 油耗和感受如何？
领克01 PHEV 再问下：行驶过程中是否能打开“强制充电”？运动模式下，不强制充电，是否充电效果好于智能模式？,1、运动模式+保电经济模式，充电效果是挺慢的，因为运动模式本身是电驱+油驱。行驶过程中可以打开任何保电模式。2、可以打开动力电池充电，但油耗会很高不开强制充电也
领克01 PHEV 01 phev 混动模式下，一箱油能跑多远！,1、我本人就是01Phev车主，这个取决于你怎么使用，两种使用场景1.长途驾驶，出发时满油满电，全程高速，那么基本上是六七百公里顶多了，因为他的混动逻辑是有电用
领克01 PHEV 为何领克01phev每次车子重启都是默认混动模式，是因为下车没关空调的原因吗？每次都要再手动切到纯电,1、市区开根本没必要切换到纯电模式，默认的混动模式和纯电模式差不多的，很少会超过电转油的临界点。2、默认启动就是混动模式。
领克01 PHEV 我问问01phev圈子里有一直不充电，混动模式驾驶的吗？ 油耗和感受如何？,1、我一般一周冲一次电，平常都开电量保持模式，这样车速在39迈以下用一点点电起步，30以上切换油模式，基本感觉不到切换瞬间。这样我电量能撑一周早高峰。但如果是完
