宝马5系PHEV 老车主留步。咨询一个各位530LE车友。我现在没有充电条件了，物业反悔不让按充电桩，很恼火，原因复杂不

宝马5系PHEV问题

老车主留步。咨询一个各位530LE车友。我现在没有充电条件了，物业反悔不让按充电桩，很恼火，原因复杂不细表。就想咨询一下车友，我如果一直一直一直当纯油车开，行不行？会有什么影响吗？多费的那点油钱不用说了，单说对车辆有没有什么损害？会不会导致电池损坏致使无法启动。实在是纠结要不要换车。考虑换车原因有1、使用充电模式行驶油耗过高，得不偿失。2、馈电情况下发动机启停涉及不合理，低速滑行的时候，车没停止，发动机就关闭了，稍微给油就启动，换运动模式路口右转，随便礼让个行人的情况下，发动机启停四五次很正常。3、想要发动机一直保持工作，除非手动挡模式。总之就是开的人心情很不舒服，非常的遭罪。所以想换车，但是一折腾五六万又没了。不知道大家有没有长期不充电使用的，上面几个问题，有没有比较好的解决办法？真心求交流！！！

下面小编为大家整理12个宝马5系PHEV车友关于《宝马5系PHEV 老车主留步。咨询一个各位530LE车友。我现在没有充电条件了，物业反悔不让按充电桩，很恼火，原因复杂不》的建议,具有很好的参考价值。

宝马5系PHEV 老车主留步。咨询一个各位530LE车友。我现在没有充电条件了，物业反悔不让按充电桩，很恼火，原因复杂不车友建议：

1、物业不让装，我直接去投诉，他们物业经理亲自带我去看哪个位置配电箱近点。所以物业不能惯着，他有义务配合你的。

2、若是只能当有车开，有条件还是换了吧。毕竟多一套系统，五年以后故障率肯定比油车高。电池坏了车开不了的，出了质保期换电池花费可不少。质保期内连续几周不充电，厂家给不给保也会扯皮。总之就是优点没享受，缺点和风险一堆还得担着。何必呢。

3、我的车位就给安装了一个充电桩，物管哪里只要你是买的车位他就有义务协助和允许你安装，电业局那边的人过来实地看一下一般的小区都能安装除了那种很老很旧的小区线路没有更换的不能安装以外，基本上都能安装。物管如果不要你安装直接起诉以后也不交物管费。

4、物业必须让你装，只要你们小区是最近两年修的小区，国家都说了物业必须支持业主，实在不行你可以打12345市长热线，分分钟给你解决，我就是这样的。

5、房子，车位是你的还是他们物业公司的？是不是要笑死人，那你问问他们物业费是不是少他们了？还是你们家物业以后免了？

6、超过三周不充电，电池不给三包，物业不让你可以起诉，只要你自己有车位。

7、我的就没有充电，没关系的，

8、我的车也只在公司的停车场充电。但跑高速的时候，可以选择BC档来进行充电，一次100公里基本上能充满，油耗我没太注意，几十万的车都买了，就不在乎那点油钱了。发动机自动启停是个问题，在闹市区行驶，用电才是正道，如果没电，把档往左拔一下进行了S模式。如果完全没有充电条件，建议上高速的时候调成BC来充一下电。其实现在很多商场停车场都有充电桩，在购物逛街的时候充一下也是可以了。尝过用电的滋味，就不像用油了。但为了续航保障，还是插电混合有保障。

9、如果只能当油车开就不建议买。第一划不来，第二电池的充电情况厂家能查得到，而且电池质保对充电早有要求的。

10、我就没充，小区电改没法装新能源电表，感觉没啥区别，车还是代步，偶尔开开发动机充电模式，不亏电就行了。

11、周边充电桩充就可以啦！一周充一次，平时就用油开，跑高速反充电也可以。

12、去物业闹一下就好了，电力局都让装的。到电力局开通一个电表，在打宝马安装师傅电话，让他接过来就行了。实在不行拉根线先用便携充电枪冲。

以上为是众多车友对《宝马5系PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。