英菲尼迪Q50L 1-英菲尼迪q50 l啥时候换代啊？？2-现款车型还是用的奔驰发动机，为啥不用自己家的2.0t啊，动力
英菲尼迪Q50L问题
1-英菲尼迪q50 l啥时候换代啊？？2-现款车型还是用的奔驰发动机，为啥不用自己家的2.0t啊，动力会更好。3-外观也审美疲劳了4-变速箱也不要7at了，换换吧
下面小编为大家整理7个英菲尼迪Q50L车友关于《英菲尼迪Q50L 1-英菲尼迪q50 l啥时候换代啊？？2-现款车型还是用的奔驰发动机，为啥不用自己家的2.0t啊，动力》的建议,具有很好的参考价值。
英菲尼迪Q50L 1-英菲尼迪q50 l啥时候换代啊？？2-现款车型还是用的奔驰发动机，为啥不用自己家的2.0t啊，动力车友建议：
1、1 按照正常车企迭代频率（五年大换代 两年小改款），Q50L在18年就应该换代了。2 自家的VC turbo是基于横置平台，Q50为纵置后驱平台。采用自家VC2.0T的车 QX50和天籁都是基于横置+CVT的。日产在八年前还没有自己的2.0T，只得拿274魔改。3 个人认为即使是8年不换代 Q50L的外观设计放在今天也是成功的，是个美人，只是性能与外观不符。4 还是那句话 成本控制和技术平台落后，奔驰与日产的合同早就到期了，日产也没有自家的纵置9AT变速箱。
2、不是英菲没有纵置发动机，英菲的大排量发动机都很好，国内你懂的，没办法，没什么小排量发动机。国人又不大认这个品牌，这个品牌适合配大排量在北美销售。
3、日产没有纵置发动机 不要以为是个发动机就能装上的 纵置和横置的车身结构、底盘结构都不一样 都要重新调整 加上现在日产内部矛盾严重 谁来管你英菲的死活。
4、英菲尼迪的2.0t是横置发动机研发 而且匹配的是cvt。
5、国外再换发动机了 3.0t v6 至于国内不用想 都电车新能源时代了。
6、国外早换代了，不过没有引进，排量3.0，400马力，内饰没怎么改。尼桑轿车2.0t是横置发动机，这个是纵置平台。不是7at不好，是奔驰7at不好。
7、等你去开发了。
以上为是众多车友对《英菲尼迪Q50L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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英菲尼迪Q50L Q50L 12000公里车主，请问大家平时市区驾驶上下班代步关不关发动机自动启停？,1、关，启停没啥用，电瓶钱比那点油钱贵多了。2、一上车就关了，这发动机着的时候动静贼大 ，忍受不了。
英菲尼迪Q50L 各位老铁，发动机声音过大正常吗？,1、m274不就是拖拉机吗。2、冷车启动正时链条声音比较大，刚开空调的时候有抖动，声音也比较大，有点突突突的意思。3、坐在驾驶位还好吧！不过还真没怎么发动中站车
英菲尼迪Q50L 改装小白 发动机噪音太大 想改排气覆盖一下请问改便宜的要多少钱,1、便宜中尾段阀门排气都是3千左右。2、覆盖不了，只会吵上加吵。3、看什牌子，8000左右吧。4、改个19的轮毂轮胎，胎噪大了就盖过发动机噪音了。5、没有。
英菲尼迪Q50L 连续上山的道路，良好的铺装路面，坡度不算抖，在转速较低的情况下，1500转左右，感觉发动机好像有点力不,1、你说的像是脱档情况，正常不用担心。2、源于省油的设定吧，我的车也是这样。转换成运动模式就好多了。3、1500转刚好是涡轮压力建立达到最大扭矩的点。4、应该是
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