宝马5系-宝马五系的悬架减震效果怎么样？有什么小缺点吗？比如风噪胎噪之类的?
宝马5系宝马五系的悬架减震效果怎么样？有什么小缺点吗？比如风噪胎噪之类的?问题
下面小编为大家整理6个宝马5系车友关于《宝马五系的悬架减震效果怎么样？有什么小缺点吗？比如风噪胎噪之类的?》的建议,具有很好的参考价值。
宝马5系宝马五系的悬架减震效果怎么样？有什么小缺点吗？比如风噪胎噪之类的?车友建议：
1、该车采用的都是独立悬挂，所以舒适性是非常不错的，静音效果控制的也比较好，跑高速的时候，风噪和胎噪不是那么的明显。。
2、宝马5系这款车子的悬挂减震系统处理的还是非常不错的，它的驾驶舒适性和操控性也是非常好的。该车在隔音效果方面做的也比较到位，即使高速行驶的时候胎噪和风噪也不明显。。
3、目前来说还可以的。
4、宝马5系这款车采用了4轮独立悬挂，整个悬挂调校非常的舒适，而且操控性也非常的不错，隔音效果还是比较好的，胎噪风噪也不是很明显。。
5、宝马这款车辆它的整体操控性以及舒适性方面表现肯定是没有任何问题的，后期使用过程当中，车主也可以根据自己的实际用车情况对车辆的减震系统做升级改装的。。
6、宝马5系配备前双叉臂+后多连杆独立悬架，区别在于540Li的后悬架采用空气弹簧，其余则都为螺旋弹簧，这样的悬挂对于震动的过滤非常彻底，乘坐舒适性很高，至于噪音方面，在时速120公里以内，5系的噪音抑制的很好，静谧性让人很舒服。。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系宝马五系的悬架减震效果怎么样？有什么小缺点吗？比如风噪胎噪之类的?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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