魏牌拿铁DHT 油耗问题,刚提车2-3天。提车开了80来公里高速,除此之外日常用车都是城市5公里左右短途。。来回开了4次
魏牌拿铁DHT问题
油耗问题,刚提车2-3天。提车开了80来公里高速,除此之外日常用车都是城市5公里左右短途。。来回开了4次短途了。都出现如下问题。起步开始显示当前行程油耗就是29.9,然后逐步下降。根据不同拥堵情况到达的时候当前油耗差不多降到10-15。也许远一点能继续下降,但就5公里左右行程这个10出头的油耗想问问是否大家都是这样?个人觉得10-15表显有点偏高了。综合总里程100公里出头的油耗是7点2,不过其中有80公里是高速。
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魏牌拿铁DHT 油耗问题,刚提车2-3天。提车开了80来公里高速,除此之外日常用车都是城市5公里左右短途。。来回开了4次车友建议:
1、五公里一般7点多,这是我老婆上班的油耗,一个红绿灯。
2、都这样 高得一批 主要看综合油耗 短途除了插混和电车 油车油混都高。
3、轻混动车超短途不利于省油,因为每次刚启动发动机都是会热身一下的,结果刚热身完你到了。
4、油耗是路况、驾驶习惯、油品、车辆共同作用的结果。初始油耗29.9以前在官方app看到解释,说是数学模型模拟计算的结果,会随着驾驶里程的延长,逐渐修订,数值越来越接近真实油耗。A 数据界面显示本次点火周期内的行驶数据,点火开关切换至 LOCK 模式 4 小时后将自动清零。B 数据界面显示自上次手动清零后至今的行驶数据。我上班单程9公里,到达时视初始动力电池的电量、环境温度和路况,油耗在5.8-6.8,最高时8.1。早上油耗高一点,晚上油耗低一点。如果单程是5公里,那真可能要在此数据上加上2-3了。
5、这个油耗就是起步高,然后开的越远降的越低。
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魏牌拿铁DHT 请问一下各位大神,谁知道拿铁D和拿铁P这个油耗那个高?,1、馈电,p车更重一些,油耗稍高一点。2、馈电情况下差不多,满电或者你有充电条件那肯定是P省噻。3、看你充不充电呗,只要充电就是p低,你不充电当油车开就是d低。
魏牌拿铁DHT 首保前油耗会偏高吗,现在是第一箱油,算出来是7.7,1、第一箱油会高一点,如果你提车没有立即复位的话,厂家试车的高油耗也会被系统计算进去。2、我现在第一箱油跑了100公里,最低5.8一般温柔一点6.5左右,稍微大
魏牌拿铁DHT 想问问有没有亲市区高速5050这样子用车的,油耗表现怎么样呢?,1、高速120,7个以内,和同排量的车差不多。2、去看我的帖子,你就心里有数了。3、正常5-6之间徘徊,你这样的工况拿铁比较适合。4、估计 5.5。
魏牌拿铁DHT 这次升级之后车主普遍反应油耗变高,是为了让大家去买phev吗,1、个人看法啊,升级后车机数据初始化,等同于刚提车时的情况。大家回忆一下,刚提车时是啥油耗。另外,油耗跟气温、车况(主要是动力电池电量)、工况和驾驶习惯等因素有
魏牌拿铁DHT 落地20以内,探界者2.0T拓界版,与拿铁大杯,喜欢探界者RS的硬汉外观,但又喜欢拿铁的内饰与油耗,纠结,1、购置税减半了现在订车。2、现在开车不带电没意思。3、今天雪佛兰溜达了一圈,那销售的态度直接劝退。4、先冷静想想自己购车的目的,使用场合和频率,是考虑外观和品
魏牌拿铁DHT 你们选配了HWA高速公路辅助驾驶,它会不会自动变道,自动进出匝道?,1、还没机会,在熟悉中。2、可以自动变道,亦可以拔灯变道,但不可以自动进出匝道,我跑高速经常用(路况好.的情况下)3、可以打转向灯自动变道,上下匝道办不到,而且
魏牌拿铁DHT 高速时候开的智慧巡航,突然自己关闭了,再开就没反应了,只能开定速巡航,兄弟们你们也这样遇到过吗,1、你手长时间离开方向盘了吧。2、大撒把开车,不封你封谁,重启车机一下就好了。3、应该是手较长时间离开方向盘吧,我第一次用的时候也这样。4、得确认开不起来的时候
魏牌拿铁DHT 想问问有没有亲市区高速5050这样子用车的,油耗表现怎么样呢?,1、高速120,7个以内,和同排量的车差不多。2、去看我的帖子,你就心里有数了。3、正常5-6之间徘徊,你这样的工况拿铁比较适合。4、估计 5.5。
请问拿铁DHT超大杯高速跑到120~140时的油耗怎么样?,1、7-7.5之间。2、7个多。拓展:1、那还好吧其实,我1.6L无涡轮的轿车也得6~7个。2、这是堵车油耗~放心买稳的很~毕竟车主真实反馈都不错。
魏牌拿铁DHT 拿铁130140高速稳不稳呢,1、稳,超车我都160,20万以下,什么车都超。