魏牌拿铁DHT 大家知道拿铁的电池介入逻辑的是什么样的吗？高速上有时候75，有时候80，有时候90主要是不显示电量，得全
魏牌拿铁DHT问题
大家知道拿铁的电池介入逻辑的是什么样的吗？高速上有时候75，有时候80，有时候90主要是不显示电量，得全靠自己摸索，有没有大佬给解释一下
下面小编为大家整理8个魏牌拿铁DHT车友关于《魏牌拿铁DHT 大家知道拿铁的电池介入逻辑的是什么样的吗？高速上有时候75，有时候80，有时候90主要是不显示电量，得全》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT 大家知道拿铁的电池介入逻辑的是什么样的吗？高速上有时候75，有时候80，有时候90主要是不显示电量，得全车友建议：
1、这个电驱介入，并不是简单的按车速高低，而是看动力消耗需求，实际上全速域都可能电驱。小电池即充即用，电量忽高忽低，完全是随机变化，，看瞬时能耗变化即可。要想琢磨电耗油耗，可以去看车机的能耗助手图。
2、不用关注这些，只管跑就行了。就当他是个省油的油车就行，挂的蓝牌就别天天关注电机了。
3、车机电脑自己控制，按良好的驾驶习惯去驾驶，享受生活才是最重要的。
4、再补充点，，这个即充即用的动力电池，可以这样理解，，它就是个没多少水的小水池，本身容量可以忽略不计，但它在DHT的调控下，不停的流进流出，流量巨大，既不会见底，也不会撑破，，所以，要看动态的流量及变化，瞬间的池中存量(某一刻的电池量)没意义。动态流量哪里看→能耗助手的"电池图"和"曲线图"。
5、电脑根据能耗控制的 你摸索有什么用.
6、你摸索这玩意能带来更好的体验吗？别想了开车的时候听听歌吧。
7、很简单，当动力电池有足够电量，且输出功率满足车辆此时的工况需求，那么就会进入EV模式。
8、跑高速如果电池充满了就会进入ev模式，我110都进入过跑了两公里左右。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌拿铁DHT 友友们，我想问问你们车的蓄电池能放多长时间啊，我这停了俩天就显示电量低了,1、长时间不用车，可以尽量关闭一些功能，如果没有什么异常耗电，每天的蓄电池电量消耗应该在2%左右。详细内容可以去查阅我之前发的电量管理帖子。2、一天看几次魏牌A
魏牌拿铁DHT 有车友知道拿铁电池有没有加热功能啊，就是在冬天零下二三十度也可以保障正常使用的，类似雷神混动的热芯,1、你生活中-35度的地方吗？2、看手机app有没有这个玛奇朵phev是有的。3、做过测试。是可以的。至于你说的加热不知道有没有。。但是人家零下也能启动。。加不
魏牌拿铁DHT 最近在考察拿铁，想问拿铁dht冬季空调制暖是靠电还是靠发动机暖风？如果靠电，那冬季电池耗电肯定快，发动机,1、冬天开暖风和夏天开空调一样的油耗，重庆6.5上下，平时不开空调的情况下5.5左右，相差1升吧，不要怀疑我说的话，盲订车主以图片为证。2、我觉得吧，不要把长城
拿铁DHT的电池容量多大的？,1、好像是1.7kWh。2、1.69k W h。
魏牌拿铁DHT 车友们，右上角不显示电池电量是什么情况？,1、电量低于50%了。2、电量于50%3、我昨天是不显示续航了，怎么都刷新不出来。去把车子重新启动之后，再连接就好了。
魏牌拿铁DHT 友友们，我想问问你们车的蓄电池能放多长时间啊，我这停了俩天就显示电量低了,1、长时间不用车，可以尽量关闭一些功能，如果没有什么异常耗电，每天的蓄电池电量消耗应该在2%左右。详细内容可以去查阅我之前发的电量管理帖子。2、一天看几次魏牌A
魏牌拿铁DHT 车友们，右上角不显示电池电量是什么情况？,1、电量低于50%了。2、电量于50%3、我昨天是不显示续航了，怎么都刷新不出来。去把车子重新启动之后，再连接就好了。
魏牌拿铁DHT 最近几天只开了了两次不到1公里的路程，一到二天电量就会从60%左右降到low，前两次我都远程启动引擎15,1、估计是车钥匙离的近吧，车机不休眠。2、4天开一次，车子电池很少低过70%3、55%以下电量就显示为low。
魏牌拿铁DHT 系统升级至少需要多少电量？85够吗？开涉水模式充电到87感觉就充不进去了，等了半天都到不了90。这车电量,1、你要升什么版本，OTA的615版本？已经下载好了？下载好了升级的话电量够了。2、刚提车，直接就叫销售升级到最新版本的。3、这车能充电?4、你亏了不少油兄弟，
魏牌拿铁DHT 显示电量69%，放了两天未开，现在显示low。车友们有遇到这种情况的呢,1、电量低于50就显示Low了。另外，你这个图中显示车窗未关好。是否锁车时会有喇叭响？如果是，车窗要初始化一下。2、疫情当下，最长一次放了一个星期没开，电池也不
