凯美瑞-求大神，自己开KK上高架匝道速度低，觉得没面，大家都开到多少？

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凯美瑞,本人在郑州，每次从中州大道往农业路高架走，上高架匝道，入弯前，速度一般都控制在40-50，然后再高觉得侧倾有些大。想问问大神一般走匝道车速控制在多少合适？每次过匝道，一溜车超我，觉得好没面子。是我技术不行吗？另，求教大神，KK通过麋鹿测试的速度是多少？开KK，大家过匝道速度最高能逼到多少？

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凯美瑞凯美瑞-求大神，自己开KK上高架匝道速度低，觉得没面，大家都开到多少？车友建议：

1、这个是经验积累出来的。。

2、管求它的，我过熟悉的匝道70还不时有人碾在屁股后面开远光要超车。

3、如果匝道限速30，以45公里或以上速度入弯，吊销驾照！如果以更高车速入弯可能会翻滚到桥下……可以更换大尺寸锻钢轮毂、陶瓷刹车盘，更换抓地性能更好的厚宽比更小的宽轮胎，更换更高刚度的短弹簧，以及加装防倾杆等手段，把凯美瑞武装到牙齿，以牺牲舒适性换取操控性……评测凯美瑞绕桩成绩平均速度61.2公里，极限速度93，详见易车网/凯美瑞频道/“车型详解”！。

4、牛人啊。

5、腻害专业。

6、技术不行。我一般都100过弯。

7、神一样的存在。

8、匝道要那么快干嘛？？？这不是自己作死吗？？？。

9、以安全为主。速度因弯的大小急缓，切弯得速度和角度而定的没有绝对的参考值。要了解车的极限，和绿线。踩着绿线开就没问题。安全才是硬道理。。

10、倾斜度其实你完全没必要。关系。。。相对倾斜度大的。。都是做工偏舒适。。。既然你选择了这车就认可了他的性能和舒适度的配比。。那倾斜度都自然在你的选择范围内了。。又要舒适。又要不倾斜。。这个就如性能车一样。。。。。。小钢炮最好了。基本不会倾斜。。。宝马奔驰C级D级一样让你感觉倾斜。。。车越长。就越容易倾斜。但是性能运动车。。就会选择抑制倾斜度。。结果舒适度自然不会高。都是偏硬。。你是喜欢不会倾斜的板凳车。。还是舒适的沙发车。。这是你自己的选择。。。当然减低速度是你选择车型后。唯一控制侧倾最好的方法。。。同时也相对安全。。。不要去尝试车子的极限。没有必要。极限伤车。弄不好伤人。。

11、开自己的车让别人超去吧！安全第一，你就开飞起来了又能有什么面子。

12、额知错了。

13、哥们说得实诚，小弟受教了。

14、知错了。

15、我在顺德碧江位置因不熟悉地形试过70过匝道感觉还行吧。

16、面子重要还是安全重要？。

17、70已经很牛B了，我一般都是50，感觉侧倾大。

18、当然安全，问这一帖主要是在极限和安全的范围内，以最高速过弯，呵呵呵。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-求大神，自己开KK上高架匝道速度低，觉得没面，大家都开到多少？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。