大众ID.4 CROZZ id4 那个车道偏离辅助能不能永久关闭 太烦了 每次并道都给你车拽回来

大众ID.4 CROZZ问题

id4 那个车道偏离辅助能不能永久关闭 太烦了 每次并道都给你车拽回来

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大众ID.4 CROZZ id4 那个车道偏离辅助能不能永久关闭 太烦了 每次并道都给你车拽回来车友建议：

1、培养打转向灯的好习惯。

2、楼主你暴露了，变道不打灯那是不对滴。

3、打灯就不拽你，不打灯使劲打方向它也不拽你。

4、打转向啊，大众这个设计没问题。

5、同问，遇到紧急避让有安全隐患。

6、他这个纠偏力度还不是太霸道，只要坚持变道，受影响不太大。我试过连续几次强行变道，它就变得很暧昧了，任由车辆偏离车道。

7、你非给它掰过去，看看到底听谁的。

8、变道打灯，你教练没好好教你吧。

9、驾驶辅助里面有关闭，但是还是建议打个转向灯。

10、我有碰到过打灯的时候纠偏的状况。

11、今天开车特意注意了一下车道偏离辅助，只要你紧握方向盘，不打灯也能很轻松变道，车子对你产生的阻力很小，如果你轻轻握住方向盘，或者只把手放在方向盘上，不打灯变道，就感到有很大的力往回拉你。ID用的电容方向盘。

12、这个问题就看出大众水军不少。

13、自己的问题还说是车的问题，有问题先找找自己的原因。

14、确实烦人，每次都自动激活，非要手动关闭。

15、暴露了变道不打灯的习惯。

16、程序是每次启动后都需要手动关闭，无法人为控制。

17、我问了不行，这个确实有点烦，有时候地面划线不对，有时候路上有行人或异物需要躲避。

18、本来就可以关掉的，在中控里。

19、楼上这么多说变道打灯的，难道没遇到过划线复杂或混乱的路口吗，比如很多接近路口的曲线引导线，会使偏离辅助抢方向盘。难到没遇到过大车在旁边车道贴线行驶或者某些无良司机贴线行驶，你在本车道超车时想稍远离旁车，导致有点靠近车道线，偏离辅助就拽回来，真的是有安全隐患。

20、有好处有坏处，坏处就是高速碰到障碍物紧急避险有可能被强拉回来。

21、可以关掉。

22、还有就是s型的路面不需要打灯的但是。

23、id4内后视镜有行车记录仪USB插口吗？

24、每次并道前打转向灯试试，不打灯随便并当然给你拽回来了。

25、车机里有选项。

26、我也想吐槽这个功能 太不人性了 至少也要给用户选择的功能啊 就非要强制开启。

27、打了转向灯人家就不让了。是吧。大家都一样。

以上为是众多车友对《大众ID.4 CROZZ》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。