玩车迷_看几何E电机扭矩好小噢,比奔奔Estar都小的多,爬坡能力是不是很弱?
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看几何E电机扭矩好小噢,比奔奔Estar都小的多,爬坡能力是不是很弱?

几何几何E问题

看几何E电机扭矩好小噢,比奔奔Estar都小的多,爬坡能力是不是很弱?

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看几何E电机扭矩好小噢,比奔奔Estar都小的多,爬坡能力是不是很弱?车友建议:

1、功夫牛赔钱不想卖,换个壳涨价继续卖呗。

2、反正爬地库很轻松。

3、几何E外观不错,但是可以等成都车展出来的比亚迪海鸥,吊打E,无论价格还是电池容量。

4、奔奔是这价位最高的。

5、这也正是我担心的山路比较多,70千瓦的电机最大扭矩只有130明显就是30千瓦电机的扭矩,真心不知道厂家怎么做到的坡度大点儿估计真心够呛,还有四座设计也就忍了,后排不能放倒就太夸张了,想拉点儿东西就真的不能了,这确定是用来家用的吗?

6、几何E用的上海GLB电机,峰值扭矩220N.m,小吗?限扭是为了更好的平衡续航。车型定位就是长续航家用,不是性能电跑车。当然了,比小奔奔低速扭矩还是要高出一大截的。

7、这人不是真实车主。

8、还行。

9、我觉得小小坡还行,大坡的话,如果满载估计不好爬。

10、不太行。

11、基本上爬不了太高的坡,容易翻车。

12、爬坡挺有劲的啊。

13、没事 上不去可以下来推嘛。

14、实践出真知。

15、起码不用像自行车一样,推着上去。

以上为是众多车友对《几何几何E》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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