玩车迷_宝马5系PHEV 这几天买车,一直纠结要不要535le。有车位有充电桩条件,但是没有限牌的顾虑。从用车成本和故障率来说,
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宝马5系PHEV 这几天买车,一直纠结要不要535le。有车位有充电桩条件,但是没有限牌的顾虑。从用车成本和故障率来说,

宝马5系PHEV问题

这几天买车,一直纠结要不要535le。有车位有充电桩条件,但是没有限牌的顾虑。从用车成本和故障率来说,重点后期故障率和维护来看,保值不考虑,不会很快就换车的,8年10年下来再好的车也不保值。5系油车还是这个混插?这车发动机介入启动的时候抖吗?120左右高速共振吗?

下面小编为大家整理13个宝马5系PHEV车友关于《宝马5系PHEV 这几天买车,一直纠结要不要535le。有车位有充电桩条件,但是没有限牌的顾虑。从用车成本和故障率来说,》的建议,具有很好的参考价值。

宝马5系PHEV 这几天买车,一直纠结要不要535le。有车位有充电桩条件,但是没有限牌的顾虑。从用车成本和故障率来说,车友建议:

1、我当时也是纠结,怕电池,怕烧机油,不过自己喜欢宝马,有宝马梦,然后就综合考虑,1.假如烧机油,高功率烧机油可能性大,所以低功率发动机稳当点。2.动力问题,535有电的情况下动力要比540好点,没动力也就是开了一个525后面座了2个人而已。3.配置问题,525的价格能买到530的配置(价格多多少少有点出入)。就这几点我最后选择了535le。没电的时候运动模式也就4-5个油,反冲就高了10个左右,反正我觉得买的不后悔,纯电模式多舒服,停个车等人空调随便开,安静。个人观点,不喜欢的别喷。

2、我21款先锋,一年多了,没遇到啥问题,很满意。不顿挫,不抖动,不共振。我主要是市区通勤开开,天天充电。每个月固定加100油,充电费用在100上下总里程一万多,其中九千多是电驱里程,一千多是油驱里程。评论油耗1.1升。

3、你跟我一模一样。。但是还是订的535。。用电很香啊。

4、有充电条件不用纠结,如果充电不方便就530,过来人感受。

5、看个人喜欢,我觉得先锋没毛病,这款535基本没啥问题,现在先锋落地48左右,530尊享49.5左右落地,电车是趋势,535有颜有面,还能充电,我是很喜欢。

6、我的顾虑和你一样的。

7、我这里不限号也买了,就是喜欢电车驾驶感,又喜欢宝马的底盘质感,所以就选了它。

8、纠结就买530,我都是闭着眼买的。

9、电池有问题的是530le 535l目前没有问题。

10、看你用车场景,如果市区通勤又有充电桩,5系混动真的很舒服,低速电驱很舒服,开习惯混动油车瞬间不香了。跑高速多的话530吧。

11、不限号不建议 当然 如果预算有限48万能买这个配置的5系也可以 同配置530可能56左右落地了。

12、不要听别人说了什么,自己来回试驾,喜欢哪个买哪个。

13、后悔买宝马了!通病一堆!

以上为是众多车友对《宝马5系PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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