宝马5系PHEV 同志们，有没有跟我车情况一样的，低速没事，高速120，方向盘轻微震动，手扶着方向盘有明显的震动，让修车

更多精彩内容

• 宝马5系PHEV 请问21款535le宝马 8月份提的车，先锋版带自动驾驶的（需要手放在方向盘），有没有打转向灯变道功能

宝马5系PHEV 请问21款535le宝马 8月份提的车，先锋版带自动驾驶的（需要手放在方向盘），有没有打转向灯变道功能,1、有的。拓展：1、我咋没有？你们是怎么设置的。

• 宝马5系PHEV 21 款535LE，两年遇两次供电、传动故障，第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力，更换了一次

宝马5系PHEV 21 款535LE，两年遇两次供电、传动故障，第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力，更换了一次,1、？直接走质保不行吗。2、这种大的更换还是联系媒体曝光，不然估计不给换。3、核心电机系统出故障属于大问题，不是小风病了，应该尽早索赔更换整个电机系统才行。不然

• 宝马5系PHEV 我车2万公里，高速跑120方向盘轻微震动，轮胎轮毂都检查了，没问题，前轮也做了两次轮平衡，还是那样，让

宝马5系PHEV 我车2万公里，高速跑120方向盘轻微震动，轮胎轮毂都检查了，没问题，前轮也做了两次轮平衡，还是那样，让,1、看了你的车型，轮毂应该是632， 检查轮毂内圈是否失圆，这款轮毂搭配原厂节能胎似乎特别容易变形。2、是在4S店检查的吗？拓展：1、轮毂，修车的检查了，没问题

• 宝马5系PHEV 开运动模式 方向盘感觉比混动模式重 不知道是不是错觉

宝马5系PHEV 开运动模式 方向盘感觉比混动模式重 不知道是不是错觉,1、不是错觉，确实在运动模式下的转向手感有明显差异。这个车的转向模式其实就两种可选，一是舒适，二是运动。2、我的运动模式，把悬挂和方向盘改成了舒适，要不然跑高速

• 宝马5系PHEV 北方冬天早晨上高速用纯电120迈。没电了自动转烧油 高转速冷发动机有伤害吗。

宝马5系PHEV 北方冬天早晨上高速用纯电120迈。没电了自动转烧油 高转速冷发动机有伤害吗。,1、535Le在110公里时速时，发动机就已经介入了，除非你强制用纯电模式。启动车子先用sport模式慢速走一会就好，然后正常开。2、不会，工程师设计的时候考虑

• 宝马5系PHEV 21 款535LE，两年遇两次供电、传动故障，第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力，更换了一次

宝马5系PHEV 21 款535LE，两年遇两次供电、传动故障，第一次在高速上刚下高速就失去方向盘、刹车助力，更换了一次,1、？直接走质保不行吗。2、这种大的更换还是联系媒体曝光，不然估计不给换。3、核心电机系统出故障属于大问题，不是小风病了，应该尽早索赔更换整个电机系统才行。不然

• 宝马5系PHEV 五系新能源不错，值得推荐，入手一年多跑了三万多公里，省了好多钱。高速100公里可以充50公里的电，相当

宝马5系PHEV 五系新能源不错，值得推荐，入手一年多跑了三万多公里，省了好多钱。高速100公里可以充50公里的电，相当,1、难道我买到假530le了吗，我需要200公里高速才能回充50km电。2、你调的什么模式高速100公里就能冲50公里的电。

• 宝马5系PHEV 我车2万公里，高速跑120方向盘轻微震动，轮胎轮毂都检查了，没问题，前轮也做了两次轮平衡，还是那样，让

宝马5系PHEV 我车2万公里，高速跑120方向盘轻微震动，轮胎轮毂都检查了，没问题，前轮也做了两次轮平衡，还是那样，让,1、看了你的车型，轮毂应该是632， 检查轮毂内圈是否失圆，这款轮毂搭配原厂节能胎似乎特别容易变形。2、是在4S店检查的吗？拓展：1、轮毂，修车的检查了，没问题

• 宝马5系PHEV 这个车能在高速行驶下换模式吗。比如我纯电模式下换反冲电模式或者运动模式啥的。

宝马5系PHEV 这个车能在高速行驶下换模式吗。比如我纯电模式下换反冲电模式或者运动模式啥的。,1、随便换，换了以后松下油门让电机和发动机切换一下就可以了。2、随意切换！3、可以的 没任何问题。4、纯电可以切换成其它模式，但是如果发动机在运转，好像就不能切