玩车迷_长安UNI-K iDD 明天去试驾IDD了,问了销售说试驾车是充好电的那就体验不到馈电的驾驶感受。我想问下各位尊贵的车主
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长安UNI-K iDD 明天去试驾IDD了,问了销售说试驾车是充好电的那就体验不到馈电的驾驶感受。我想问下各位尊贵的车主

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明天去试驾IDD了,问了销售说试驾车是充好电的那就体验不到馈电的驾驶感受。我想问下各位尊贵的车主大佬们,这车馈电驾驶感受怎么样,听说顿挫很严重是吗,会不会比油车的K顿挫还严重?抱拳抱拳抱拳

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长安UNI-K iDD 明天去试驾IDD了,问了销售说试驾车是充好电的那就体验不到馈电的驾驶感受。我想问下各位尊贵的车主车友建议:

1、可能我水平不高,也可能我要求太低,反正我这样家用平常来来没啥感觉,我天天在用油开,电桩没来按,也没没地方按,也很懒没地方充。跑了200了就用油充,感觉就那样,没特别,车的密封觉得很好,老婆外面骂人,里面听不到,

2、只要电不是全满的,纯电续航不高于115公里,设置保电90%就会体验到馈电驾驶感受!

3、我自己还没驾照,叫了七八个老司机帮我代驾了,没有一个人说顿挫的,要他们屁股夹紧好好感受一下,我说懂车帝这里都说顿挫感感人,你们咋感觉不到,别人说不是金屁股,感觉不到,没办法。经常馈电开的,因为前1500就没充电。

4、亏电顿挫感是有的,不过也看怎么驾驶,驾驶的脚法也很重要。

5、有电一条龙,没电一条虫。

6、馈电状态下,HEV和佛系长续航不一样,HEV发动机启动逻辑有点乱,等红灯时有时启动,有时不启动。佛系要好些,基本是停车发动机就熄火,速度上36左右就启动发动机,低速用电。

7、会有顿挫,而且是油车的震动感觉,会震的方向盘发麻。建议充电,馈电不是特别友好。完全没有满电那种静谧的感觉。

8、反正馈电明显不如纯电爽。

9、我前两天试驾了一下 当时电量只有一公里 直接就是油车 最真实的感受就是发动机声音特别大 换挡顿挫严重 我听到发动机声音特别大 都不敢深踩油门 怕踩坏了 当时销售趁我不注意的时候悄悄调高了音乐的音量 借机减少发动机噪音。

10、顿挫还好,你要是和纯电比那肯定顿挫感强,你要和燃油车比,那顿挫感要小很多很多。

11、这玩意看脚感吧,要说顿挫1.4tgolf是爷爷。要说抖动,我那台老RAV4胎压不够了抖的更厉害。

12、轻微顿挫,动力还可以。

13、这车缺点少,用油顿挫是有,主要是用电太平顺了。但可以接受。

14、低速堵车的情况顿挫严重,不堵车亏电顿挫也还好,就是双离合的通病。

15、昨天试驾了一下,确实有一点顿挫感,但是基本能接受,乘坐感也确实比比亚迪舒服,先订一台看谁先到就提谁了。

16、低速有顿挫,无论馈电纯电,纯电下好一点。纯电刹停后松刹车,有时也会闯动,而且较明显。开了大半月了,真实驾驶感受。

17、没有说的那么不堪,很不错车,越开越喜欢,顿挫很微妙的。

以上为是众多车友对《长安UNI-K iDD》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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