大众ID.4 X 各位车友，本人id 4x 目前开了1000公里，正常的开空调和驾驶，用的经济模式和B挡，续航也就在45
大众ID.4 X问题
各位车友，本人id 4x 目前开了1000公里，正常的开空调和驾驶，用的经济模式和B挡，续航也就在450到480，请教各位车友，有什么办法提升续航吗？我看好多人都可以开到500多。
下面小编为大家整理14个大众ID.4 X车友关于《大众ID.4 X 各位车友，本人id 4x 目前开了1000公里，正常的开空调和驾驶，用的经济模式和B挡，续航也就在45》的建议,具有很好的参考价值。
大众ID.4 X 各位车友，本人id 4x 目前开了1000公里，正常的开空调和驾驶，用的经济模式和B挡，续航也就在45车友建议：
1、OK，谢谢大家。
2、我平均电耗15左右，感觉车机显示的有误差，实际可能去到16多。
3、燃油车的工信部油耗你开出来没。
4、D档多滑行，经济模式。我可以做到540+的续航，空调自然是常年开的。
5、夏天也就三百多好开，那些开500多的是真的实际开出来的吗？
6、坚持不用空调开窗音乐充电保持平稳你也可以到500。
7、每个人驾驶习惯和使用路况不同的 没必要纠结着几十公里。
8、天气热会有部分影响。
9、夏天都这续航，等天气凉快了不开空调跑550都没问题。
10、夏天这续航可以了。
11、开到400就不错了。
12、我感觉b档除非总是短距离刹车，不然并没太多优势，不是总刹车d档滑行反而好些，我个人上下班有条很长的直路，直接智能辅助驾驶系统让系统控制确实比人为省电些，开空调也有五百多些。跑过低速开空调智能驾驶跟车100公里左右13能耗。
13、跑跑就好了，我开始也是跑400多，现在能跑550，开空调。
14、我的智享长续航片反，充满开到4%的电量，仅跑了368公里。好像买到假车了。
以上为是众多车友对《大众ID.4 X》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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大众ID.4 X 超充中空调不制冷正常吗？充完电在车里休息一两个小时候空调又不制冷了.必须重启一下车,请问上怎么回事？,1、在主驾坐着才会一直开空调，离开主驾半个小时断电。2、有时会有开空调不启动状态。3、把主驾安全带插上就解决了。
大众ID.4 X 请问一下车友们，你们的ID4X夏天开空调声音大不大，我车的空调刚启动时声音大吓人。,1、一样。2、不至于，当你有独立车库 有地下车库的时候，每次启动声音都还好。你们说的飞机起飞的声音我也知道，每次都是在外面暴晒了大半天的情况下。3、这两天我也发
大众ID.4 X 请问ID4空调怎么打开ECO模式？,1、根据座椅的压力传感器，自动打开节能模式。2、检测到没人坐就自己开，好像调不了。
大众ID.4 X 为了省电，没有开空调，开座椅加热，结果能耗这么高。室外五度，难倒，加热比空调还费电？,1、温度低于8度，会自动开启电池加热，这也是短途电耗高的主要原因。2、刚启动的时候会给电池加热，跟你打空调电耗差不多。3、气候10度差不多电耗16，5度开空调就
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