大众ID.4 X 按照他这个电量学习的方法,我把电耗完,空调打不开,按道理说应该充80度电左右,这只充了72度是什么意思
大众ID.4 X问题
按照他这个电量学习的方法,我把电耗完,空调打不开,按道理说应该充80度电左右,这只充了72度是什么意思,衰减????
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大众ID.4 X 按照他这个电量学习的方法,我把电耗完,空调打不开,按道理说应该充80度电左右,这只充了72度是什么意思车友建议:
1、貌似平均车速蛮高的,不算堵车吧。
2、我从0充到100用了84度电,有网友说损耗7度电,不知真假。
3、第三步不是写了90%停充现象么,80度x90%不就是72度么。
4、具体锁掉多少,官方好像没说法,严重怀疑这个百分比可能是动态的。
5、刚提的新车需要电量学习吗?
6、应该是车辆电池的一次完全循环。这种充电方式貌似更容易电池衰减。不太建议电量低于20再去补电。过充或者过放都不太好。
7、这是不是有点问题?
8、锁了7度电。
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- 大众ID.4 X 上海现在是六七月份,大家上下班开,电耗在百公里多少啊?
- 大众ID.4 X 友友们有谁试过把电量跑下百分之5以下。不知道你们发现没?从百分之二十五以下有虚电,有时1%只能开1Km
- 大众ID.4 X ID4x pro 极智长续航版的车主朋友你们充一次电一般能充进去多少度电? 我第一次.剩17%电量充了
- 大众ID.4 X id4能看剩余电量度数呀?不是百分比或者里程数,而是实打实的电量度数,能看吗?
- 大众ID.4 X 海南旅游,租了个ID4,开了两天还好,刚才突然不制冷了,主机也没显示啥问题,咋回事,电量还有48的样子
- 大众ID.4 X 请问各位车主有没有关注过停车掉电问题?我车白天停12小时要掉2%的电量,夜晚掉1%,不知你们有没有掉电
大众ID.4 X 上海现在是六七月份,大家上下班开,电耗在百公里多少啊?,1、怎么有的才十七 十五,很大部分都二十几,这个电池差别也太大了 都在上海开车。2、我的怎么要二十二三,怎么查是不是电池问题。3、24,短途。4、长续航电耗忽略
大众ID.4 X 友友们有谁试过把电量跑下百分之5以下。不知道你们发现没?从百分之二十五以下有虚电,有时1%只能开1Km,1、我觉得25到50和50到一百没啥变化。2、0以后七八十迈也能开,不知道还能跑多远,没试过到趴窝。3、我跑过0。4、50%以下就有虚电。
大众ID.4 X ID4x pro 极智长续航版的车主朋友你们充一次电一般能充进去多少度电? 我第一次.剩17%电量充了,1、好像没注意过这个,我也都是快充,一般就充到80%2、快充最好只充到百分之80。3、快充一般到98%
大众ID.4 X id4能看剩余电量度数呀?不是百分比或者里程数,而是实打实的电量度数,能看吗?,1、要换算一下,理论值每百分之1是0.834度电,不锁电的话。2、同问,另外每次充电的度数车机有什么地方能看到吗。
大众ID.4 X 海南旅游,租了个ID4,开了两天还好,刚才突然不制冷了,主机也没显示啥问题,咋回事,电量还有48的样子,1、去年下半年那批传感器质量问题,居然不召回更换。看到有得车友等一个多月还没货的。2、温度降到lo看看。3、我想知道租这个车要多少钱一天,谢谢。
大众ID.4 X 请问各位车主有没有关注过停车掉电问题?我车白天停12小时要掉2%的电量,夜晚掉1%,不知你们有没有掉电,1、没有。2、基本不掉,我们群里车友封控2个月没你一天掉的多。3、很神奇的,平时停一个白天1%都不掉,前一阵有一回,停了3天,从28掉到15,都不知道车对自己做